绿色引领成为新能源汽车产业新航标 驱动沪市汽车产业加速跃升

    近年来，凭借着技术积淀以及产品底蕴上得天独厚的优势，沪市车企已成为我国汽车产业链中的中坚力量，并随着新能源产业的发展壮大，积极参与竞逐新能源汽车市场当中...>>详情

新能源汽车加速“出海” 多家深市车企业绩向好

    以深市为例，已披露2023年业绩预告的16家深市汽车行业上市公司中，多家公司业绩预喜。具体来看，双环传动...>>详情

    抢抓智能网联新能源车发展机遇 广汽集团加快打造能源生态业务

充电桩市场再迎政策利好 多家上市公司欲抢占先机

    根据《通知》，力争到2025年底，示范县乡因地制宜建成布局合理、快慢结合、适度超前的充电网络体系，推动实现充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”的基本要求。在具体措施上，《通知》提出了推进集中式公共充电场站建设、推动集中式专用充电场站建设、积极推进社区充电基础设施共享、加大充电网络建设运营支持力度四大重点任务...>>详情

豪华汽车品牌2023年在华销量揭榜：BBA稳居第一阵营 持续加码电动化转型

    具体来看，2023年，梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪（BBA）销量继续稳定在第一阵营。其中，梅赛德斯-奔驰2023年在华销量76.5万辆，与2022年基本持平。宝马2023年在华销量82.49万辆，同比增长4.2%，蝉联中国豪华汽车品牌冠军。奥迪2023年在华销量72.86万辆，同比增长13.5%。

    其中，宝马纯电汽车销量表现强劲，2023年共交付9.9万辆，同比增长超过138%。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示，在经销商和供应商伙伴的通力合作下，2023年宝马巩固了在中国豪华车细分市场的领先地位，也坚定地推进了产品阵容向智能电动化的转型...>>详情

汽车产销3000万辆后的新期待

    笔者注意到，如果扣除掉外贸出口和商用车企稳回升的增量后，实际上2023年乘用车市场销量基本与往年持平；若再刨除比亚迪非比寻常的单年超高增量（约116万辆），则会更加凸显出单家企业与全行业数据在经营境遇上存在的“温差”...>>详情

打造汽车产业ESG中国标准正逢其时

    在建立本土化ESG标准的同时，与国际准则的互通互认也很关键。中国汽车ESG标准应强化国内外机构之间的数据互认互通，一方面为汽车行业ESG的务实推进提供数据支撑，另一方面也为全球针对汽车行业ESG标准体系的完善和互通互认提供“中国方案”...>>详情