车险市场化改革将走向深水区 保险公司准备好了吗?
我国车险市场化改革推进多年,进一步倒逼险企提升定价能力、优化成本结构,使险企整体经营水平得到了...>>详情
涉及8000亿元规模市场、事关4亿多车主利益,车险改革持续深化
在当前车险定价模式下,在一定区间内设定自主定价系数是保险公司的自选动作,也关系着车险市场化的程度。此次改革,自主定价系数区间放宽...>>详情
>>>车险“二次综改”来临
新能源车险“三高”难题如何破解
新能源车险价格高、出险率高、赔付率高等现状,不但让消费者抱怨“省下的油钱都缴了保费”,也让保险公司对超过100%的综合成本率皱紧眉头...>>详情
新能源整车厂切入保险赛道,能否化解车险痛点
国内新能源车企正在纷纷将业务触角伸向保险行业。5月24日,国家金融监督管理总局发布《中国银保监会关于易安财产保险股份...>>详情
>>>新能源车险如何行稳致远
降价不是衡量车险改革唯一标准
自主定价系数调整有助于险企全面提升风险定价能力。与此同时,引导险企转向服务水平、科技支撑和创新能力的竞争,并引导车主形成良好的驾驶习惯...>>详情
车险二次综改来袭,“非车”变量大!前4月财险业释放喜与忧!
2023年以来,保险业持续保持稳健增长态势...>>详情
>>>车险“二次综改”河南首批执行 车险保费价格最高可降23%
>>>利好!车险要降价了
本期策划 编辑:张伟 邮箱:75253352@qq.com
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