绯闻方注销生产资质
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    6月26日，福田汽车发布公告称，公司收到北京市第一中级人民法院作出的（2022）京01破91号之七《民事裁定书》，裁定终结北京宝沃汽车股份有限公司...>>详情

    随着北京宝沃注销了汽车生产资质，传闻中其资质的“继承者”小米汽车（下称“小米”）的造车路再生变故...>>详情

小米“继承”？

    近日，据工信部发布的相关文件显示，北京宝沃汽车对其汽车生产资质申请了注销。这意味着从公告发布之日起，北京宝沃汽车将停止相关产品生产。    

    资料显示，北京宝沃曾隶属于北汽福田，2014年北汽福田花费500万欧元收购德国品牌宝沃，并于2年后注册北京宝沃，成为了北汽福田旗下的全资子公司。数据显示2016年至2018年，宝沃汽车三年累计销量10.69万辆，累计亏损40.14亿元。2019年，神州优车完成对宝沃汽车收购，但宝沃汽车的销量后续仍出现断崖式下跌。2022年4月8日，福田汽车向北京市第一中级人民法院提交了破产清算申请...详情

小米斥巨资研发

    今年2月，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军曾在投资者日会上表示，自己1/2时间精力都在小米汽车上，“想要成为伟大的公司，一定得跟着风走...详情

    雷军曾说过：站在台风口，猪都能飞上天。小米手机的崛起无疑是追赶风口下的成果，而随着电动车从机械产业转向信息产业，在智能电动汽车这一新的风口...>>详情

评论

    自称比肩奔驰、宝马、奥迪的宝沃汽车没能度过这个冬天。11月29日晚，福田汽车发布公告，公司获知北京市第一中级人民法院裁定北京宝沃汽车股份有限公司破产。

    北京市第一中级人民法院认为，根据债权确认结果及经评估确认的债务人资产情况，北京宝沃不能清偿到期债务且资产已经明显小于负债、不足以清偿全部债务。

    此次并非宝沃汽车首次破产。诞生于1919年的宝沃汽车，曾是德国第三大汽车生产制造商。上世纪60年代，宝沃汽车就曾因经营不善破过产，并沉寂半个世纪 ...>>详情

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