创业板指涨逾1%，北向资金半日涌入逾17亿元，10只汽车股为啥集体涨停？

    本报记者 张颖

    6月1日，三大股指震荡攀升，涨跌不一。截至上午收盘，上证指数微跌0.02%，报3185.77点；深证成指和创业板指涨幅分别为0.42%和1.24%；沪深两市合计成交额5435.6亿元；总体来看，两市个股涨多跌少。

    从资金面来看，6月1日上午，北向资金净买入金额达17.14亿元。另外，截至5月31日，沪深两市两融余额为15226.26亿元，较前一交易日减少5.7亿元。其中，融资余额为14445.64亿元，较前一交易日减少4.41亿元；融券余额为780.62亿元，较前一交易日减少1.29亿元。

    表：5月31日申万一级行业两融交易情况：

制表：张颖

    对于后市，业内普遍表示，市场出现积极信号，后市可继续看高一线。

    国盛证券认为，沪指不经意间创了阶段新高，日线、周线、月线同时出现积极信号，后市可继续看高一线。未来关注点方面：一、光伏方向。欧洲鼓励增加分布式光伏发电发展，并强调符合条件的新建筑，应安装屋顶光伏设备。同时，国内方面，国家发改委、国家能源局表示要实现2025年公共机构新建建筑屋顶光伏覆盖率力争达到50%，光伏景气度提升；二、国企改革方向。国务院国资委5月27日发布《提高央企控股上市公司质量工作方案》，要求通过资产重组、股权置换等方式，加大专业化整合力度。同时，2022年是国企改革三年行动收官之年，关注有国企改革与市场风口叠加的电力国企改革方向。

    中信建投表示，中期看A股将神似2012年下半年-2014年上半年：总量增速偏弱，流动性充裕且不断改善，成长风格占优，中小盘风格占优。市场的最强主线将是中小盘中有持续增长预期支撑的方向--“景气中小盘”。短期A股市场在“黄金坑”反弹行情之后，依然面临一系列基本面挑战，投资者需要保持耐心，等待逢低布局，预计在新一轮政策加码后，市场在三季度有望再次上攻，且成长风格将领先。

    中原证券称，未来股指总体预计将继续震荡向上，同时仍需密切关注政策面、资金面以及外部因素的变化情况。建议投资者短线关注汽车、新能源、半导体以及食品饮料等行业的投资机会，中线继续关注低估值蓝筹股的投资机会。

    热点板块方面，截至6月1日上午收盘，汽车制造、仪器仪表、通信网络等板块，表现活跃，涨幅居前。电热供应、住宿餐饮、农林牧渔等板块跌幅居前。

    具体来看，6月1日上午，汽车制造板块异军突起，涨幅居首达2.94%，其中，包括贝斯特、安凯客车、海马汽车、广东鸿图、英利汽车、东风汽车等在内的10只汽车股集体涨停。

    消息面，5月31日，财政部、税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》称，为促进汽车消费，支持汽车产业发展，对购置日期在2022年6月1日至12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。

    对此，华西证券分析，新能源乘用车在下沉市场空间广阔，预计新能源汽车下乡有望加速推动下沉市场的新能源渗透率，带动总量进一步提升，全年预计新能源乘用车销量有望突破530万辆。

    招商证券认为，从国家到各地方政府相继出台促进汽车消费的政策，显示了国家促进汽车消费的决心，同时也说明了汽车行业在国家经济中的重要地位。未来，随着多种鼓励汽车消费的形式相继落地，有望促进汽车行业的销量提振。

（编辑 白宝玉）