低碳绿色发展取得亮丽业绩 沪市公司添彩“美丽中国”建设

    ◎记者祁豆豆○编辑邵好

    历经风雨，方能见到彩虹。2020年，沪市主板公司砥砺前行走出V型业绩曲线，一批实体经济“主力军”坚持绿色发展，以节能减排、优化结构、工艺升级、低碳转型为“美丽中国”版图描绘出一道亮丽的风景线。

    为更好地解读2020年“成绩单”，业绩说明会渐成上市公司标配。上交所更以六大行业主题周的形式，为投资者分门别类地敞开与上市公司的“互动之门”。在“美丽中国”主题周下，环保、汽车、电力、光伏、钢铁等行业上市公司闪亮登场：环保行业以大气和污水治理、垃圾发电等助力打造绿水蓝天；整车企业积极拥抱“新四化”，为绿色低碳出行护航；电力及光伏行业清洁能源开发力度屡创新高；钢铁行业半数以上的公司实现吨钢综合能耗下降……沪市“美丽中国”群体一派欣欣向荣。

    打造绿水青山报以“金山银山”

    “绿水青山就是金山银山”，这一理念的关键词体现在“就是”，回答了污染防治攻坚战如何打的问题。16家沪市环保工程服务及设备公司从固废、污水、大气治理等多角度切入，交出干货满满的“成绩单”。

    2020年，16家沪市环保工程服务及设备公司累计实现营业收入591.9亿元，净利润61.62亿元，分别同比增长6.8%、15.9%。多家垃圾发电公司利用城市生活垃圾转化为优质能源，直接解决了困扰城市发展的生活垃圾处理问题。巧妙变废为宝，输出绿色电力，垃圾发电公司的“解题思路”令人眼前一亮。

    伟明环保算是垃圾焚烧行业的领军者。2020年年报显示，自2015年上市以来，累计处理生活垃圾约2513.16万吨，完成上网电量约72.85亿度，采取积极有效的减排措施，降低碳排放量。值得一提的是，公司垃圾发电已扬名国际，4个投运项目在联合国注册成为清洁发展机制（CDM）项目，成为国内为数不多在联合国注册多个清洁发展机制项目的垃圾焚烧处理企业。

    上市20年来，瀚蓝环境坚守“共建人与自然和谐生活”的初心，默默守护着美丽中国的“画卷”。2020年，公司实现生活垃圾焚烧发电处理605.36万吨、生活垃圾卫生填埋32.47万吨、垃圾压缩转运196万吨、餐厨垃圾处理18.22万吨、污泥处理12.71万吨、危废处理4.56万吨。公司践行绿色减排，环保排放达标率100%，实现CO2减排2.8万吨，减少水资源消耗3758万吨。截至2021年3月，公司已投产生活垃圾焚烧发电规模为22350吨/日。

    业绩说明会上，投资者们热切追问公司“十四五”期间的新规划、新布局。瀚蓝环境总裁金铎表示，将以“3+2”完成“两步走”。“前三年，公司以生活垃圾纵向一体化为重点，大力拓展优质生活垃圾焚烧发电项目，并以此带动环卫业务发展，实现纵向一体化布局；后两年，对标无废城市，重点发展纵横一体化的大固废模式，这是我们在固废这一成长性业务上的布局。”

    污水治理企业大力推进技术创新。中持股份推出的“中国污水处理概念厂”，以全球的视角、多学科的技术创新与跨界融合，深度契合了污水资源化的市场痛点，实现了“水质永续、能源回收、资源循环、环境友好”的目标。在工业园区水污染治理领域，公司凭借精深的技术和可靠的解决方案，帮助诸多企业和园区解决了高难度水污染挑战。2020年，公司实现营业收入16.25亿元，净利润1.38亿元，分别同比增长21.56%、23.87%。

    龙净环保、远达环保等公司则化身蓝天“卫士”，专攻大气污染治理。龙净环保深耕大气污染治理领域40余年，产品销量连续十几年名列行业第一，业务遍及40多个国家和地区。截至2020年末，远达环保已投运脱硫脱硝除尘特许经营装机容量4081万千瓦，脱硫脱硝特许装机规模居五大发电集团前列。

    加码创新研发新能源汽车“竞技”

    2020年被视为新能源汽车市场化的“元年”。在新能源汽车补贴温和下坡的情况下，汽车产业链公司加速创新、主动转型，在美丽中国的赛道上跑出V型曲线，为绿色低碳出行助力。

    中汽协数据显示，2020年，国内新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆，同比增速实现由负转正，分别增长7.5%和10.9%，渗透率达到5.4%。今年一季度，我国新能源汽车产销量分别为53.3万辆和51.5万辆，同比增长3.2倍和2.8倍。

    在上市车企2020年“成绩单”中，新能源汽车销售数据最为“抢镜”。上汽集团2020年累计销售新能源车32万辆，同比增长73.4%；广汽集团销售新能源汽车7.77万辆，同比增长36.2%；比亚迪表示，中国新能源汽车产业正逐步从培育期迈入发展期，已成为引领全球汽车产业转型的重要力量。

    持续加大研发投入是新能源汽车全速前进的核心“引擎”。2020年，长城汽车研发投入51.5亿元，同比增长21.22%，主要用于汽车整车、核心零部件产品及新能源技术的研发。随着创新研发进入收获期，公司多款上市新产品获得良好销售态势。目前长城汽车已成为全球少数掌握了核心新能源汽车三电技术（电池、电驱动、电控）的整车企业。值得一提的是，在燃料电池方面，长城汽车已经完成了氢能关键技术的开发，为全球节能减排作出贡献。

    造车新势力对技术的执着不容小觑。自2013年起，北汽蓝谷连续七年保持国内纯电动汽车产销冠军，最高达到年销15万辆的规模。近两年受行业政策调整和疫情影响，公司经营面临困难，如何逆势求生？公司坚信“技术是第一生产力”，大手笔投入研发。2020年，公司研发投入15.82亿元，占营业收入的30%。

    “我们失去了七连冠，但我们失去的只是皇冠，11年来积累的能力没有失去。今天是低点，也是转折点。”北汽蓝谷董事长刘宇介绍，目前，公司有BE11、BE22、BE21三个整车研发平台，特别是BE21平台（ARCFOX极狐品牌专用平台）是全新的高端智能新能源车平台，是首款全冗余架构平台，可支持L3-L4级别智能驾驶。此平台已顺利推出两款高档豪华智能电动车αT和αS。

    节能减排显效低碳发展提质

    电力、光伏、钢铁三大行业以“加减法”释放绿色低碳能源，俨然成为建设美丽中国的“主力军”。

    2020年，43家沪市电力公司将绿色发展理念融入产业布局、技术革新、战略规划等各个方面，使清洁能源发电规模频频创出新高。作为A股市值最大的电力上市公司、全球最大的水电上市公司，长江电力2020年提升水资源利用效率，三峡、葛洲坝、溪洛渡、向家坝四座梯级电站全年累计发电量达2269.3亿千瓦时，比上年同期增加164.67亿千瓦时，增长7.82%，创历史新高。其中，三峡电站年发电量达1118.02亿千瓦时，刷新伊泰普水电站2016年创造的单座水电站年发电量世界纪录。

    国投电力从水、风、光三路发力清洁能源。2020年底，公司水电、风电、光伏等清洁能源装机占公司已投产控股装机容量的62.67%。华能国际2020末拥有可控发电装机容量113357兆瓦，权益发电装机容量98948兆瓦，天然气、水电、风电、太阳能和生物质发电等清洁能源装机占比达到20.6%。

    据统计，全国发电装机容量从2015年底的15亿千瓦增长到2020年底的22亿千瓦，年均增长7.6%。其中，水电、核电、并网风电、并网太阳能发电的装机容量齐步上升，分别占总装机容量16.82%、2.27%、12.79%、11.52%。

    沪市主板云集了光伏全产业链的上市公司。2020年，11家光伏设备上市公司交出亮丽的“答卷”，累计实现营业收入1375.22亿元、净利润149.46亿元，分别同比增长35.2%、68.3%，累计研发投入50.29亿元，同比增长32.6%。

    根据中国光伏行业协会的统计，2020年全球新增装机130吉瓦，同比增长13%；我国新增装机48.2吉瓦，同比上升60%，连续8年居全球首位。截至2020年底，我国累计光伏并网装机容量达到253吉瓦，新增和累计装机容量均为全球第一。

    钢铁行业上市公司则以降能耗、促减排，主动投身低碳发展的绿色战役。19家沪市钢铁企业大部分实现吨钢能耗下降，平均下降约12.5千克标准煤/吨，全年煤炭消耗量平均下降约15万吨。

    数据显示，2020年，19家沪市钢铁企业累计研发投入240.29亿元，同比增长23.4%。“钢铁侠”们用技术升级、绿色转型讲述着新时代“钢铁是怎么炼成的”。