本报记者 余连斌 通讯员 张洋 张维
盛夏七月,走进位于成都市青白江区的超级枢纽——成都国际铁路港,只见集装箱堆积如山,卡车排队进进出出,“钢铁巨龙”在阵阵鸣笛声中呼啸而过。
11年前,第一列“蓉欧快铁”从青白江区开出,跨越哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国,历时22天后抵达9826公里外的终点——波兰罗兹。
在农发行四川省分行信贷资金支持下,成都国际铁路港茁壮成长,中欧班列(成渝)累计开行超1.5万列,已成为全国开行量最多、开行最均衡、运输货值最高、货源结构最优、区域合作最广泛、运输最稳定的中欧班列。
近年来,农发行四川省分行在高质量推动国家战略项目上充分发挥政策性金融力量,积极融入国家和省、市战略,立足成都市青白江区“陆海联运枢纽、国际化青白江”总体定位,深耕青白江区域建设,积极支持成都国际铁路港园区建设和稳健运营。
自成都国际铁路港园区设立以来,农发行四川省分行辖内成都市青白江区支行密切跟踪项目建设相关情况,通过靠前提供融资技术支持、配套专项融资方案、开辟绿色审批通道等扎实做好金融前置服务,为园区建设提供全方位、多层次金融服务,有效助力园区前期规划、筹备及建设启动工作。
截至目前,农发行四川省分行已累计支持成都国际铁路港建设项目3个,提供授信支持超47亿元,助力青白江区驶上“中欧班列”快车道。前期支持建成的成都国际铁路港“一带一路”国家展示分拨中心项目,现已成为成都北部的旅游、商贸打卡地。正在建设的“一带一路”成都国际铁路港进出口商品展示交易中心项目,将打造为与综合保税区相结合的前店后仓、贸易展销、文化交流的综合贸易平台。
下一步,农发行四川省分行将继续发挥农业政策性金融“当先导、补短板、逆周期”职能作用,全力服务国家战略和“三农”发展,奋力书写高质量发展新篇章。
(编辑 袁冠琳 田冬 孙倩)