本报记者 冷翠华
12月24日,中国保险行业协会(以下简称保险业协会)向社会发布2020年度交强险经营情况。统计数据显示,去年全年,交强险承保机动车数量3.01亿辆(其中,汽车2.67亿辆),保费收入2270亿元,保障金额43万亿。赔付成本1384亿元,各类经营成本672亿元(含救助基金27亿元),承保盈利128亿元,分摊的投资收益89亿元。提取救助基金27亿元,自救助基金制度实施以来,已累计提取244亿元。
2020年9月份银保监会实施车险综合改革,会同相关部委及时调整交强险责任限额、优化费率浮动系数。交强险责任限额从12.2万元提高到20万元,比改革前提升64%,费率浮动系数浮动上限保持不变,浮动下限由-30%扩大到-50%。仅2020年第四季度,就为消费者减少保费支出21亿元,增加保额6万亿元。交强险2020年第四季度新保保单出现承保亏损,2021年1到10月承保亏损已经超过20亿元。通过一年多的改革发展,交强险基本达成“降价、增保、提质”阶段性目标,运行在保障水平逐步提高、整体经营“不盈利不亏损”的良性轨道。
保险业协会表示,近年来,交强险在参与社会治理、促进道路交通安全等方面的作用越来越明显,消费者满意度进一步提升。保险行业开展系列工作,一是助力抗疫体现险企责任担当。2020年新冠疫情发生以来,保险行业积极支持全国各地政府实施机动车停驶政策,做好车险包括交强险保单保障期限的延长工作,仅湖北一省当年就为消费者节省保费支出22亿元。二是参与灾害救助升级理赔服务。今年河南遭受特大暴雨灾害,保险行业积极行动,组织开展防汛救灾工作,抽调全国理赔业务骨干,组建大灾团队驰援河南,开设理赔绿色通道,大幅缩短理赔时效。此次灾害中,保险行业车险已赔付金额超过70亿元,为保障人民群众生命财产安全发挥了重要作用。三是持续转型升级创新线上服务。保险行业持续创新线上产品,丰富线上服务,通过官网、APP、微信公众号等自营网络平台,配合应用智能自助设备、智能咨询服务以及远程服务终端,运用生物科技、图像识别、人工智能、大数据等技术,采取视频连线、远程认证等手段,努力实现非现场验标查勘,实现“零接触”理赔服务。据统计,目前主要公司线上化服务覆盖率均达到80%。四是强化科技应用提升保障效率。依托物联设备开展汛情预警,对易发水淹的地下车库、低地,通过监控终端,将水淹风险数据上传云平台,同时做好驾驶人风险提示,提前预防避免因车辆水淹风险而导致交通事故。主动引入事中风控机制,依托防碰撞系统、地图提示等科技载体,管理机动车驾驶人危险驾驶行为,介入风险事件,提前预防重大事故发生。
下一步,保险业协会将继续围绕主责主业,持续做好交强险信息披露工作,配合监管部门完善交强险制度,发挥车险专家咨询委员会职能。强化行业自律的规范性作用,提升交强险服务的质量水平,保护好消费者权益。
(编辑 张伟)