中国工程院发布“行李全程跟踪与数据共享平台”应用案例

    本报见习记者 张博

    7月20日，中国工程院《中国区块链发展战略研究》项目发布“发现100个中国区块链创新应用”栏目之“行李全程跟踪与数据共享平台”应用案例。

    据了解，在行李运输过程中，行李错运或破损是全球民航运输的痛点之一。长期以来，航空公司、机场都希望快捷采集行李处理过程中的详细信息，同时实时共享这些数据。然而托运行李全程跟踪需要由航空公司、机场等多方参与共同完成，国内不同机场的行李处理模式不同，行李系统集成商也不同，数据存在孤岛，这都导致了行李的数据共享和全程跟踪难以推进。因此行李全流程跟踪是一个全局性、系统性、协同性的覆盖全行业的工程。

    目前国内行业现状和痛点主要有三方面，一是行李跟踪大多局限于单一机场内，存在数据孤岛，没有实现行李的全程跟踪（始发机场->中转机场->到达机场）；二是行李跟踪数据目前无有效证伪手段；三是在异常情况发生时（行李丢失/破损等），定责困难，并花费大量的人力物力来处理异常状况。

    为解决上述问题，民航二所研发了基于区块链的全程跟踪与数据共享平台。该平台采用区块链、RFID技术完成对行李全程跟踪，在行李交运、输送、分拣、装车、装机、卸载、到达、旅客提取等多个关键环节实现了信息的自动采集、跟踪、上链和数据共享。

    该平台采用联盟链建设方式，让每个主要参与方独占一个区块链节点并拥有完整的数据账本，行李流转中各方信息通过区块链平台实现信息共享。平台打通了机场、航司和监管机构间的信息壁垒，通过加速数据流转和信息共享，促进了业务环节的流转效率，实现各方互信互认，并在一定程度上解决了行李状态数据共享问题。该平台创新性的通过智能合约来自动化完成业务的高效协作，比如利用智能合约自动或者半自动处理行李异常时的定责，进行行李状态异常监测和多方预警。

    除了运用区块链技术，行李全程跟踪与数据共享平台还在多个业务环节融合RFID、大数据等多项技术，有效支撑行李管理服务的高效开展。通过行李全程跟踪与数据共享联盟链，实现行李状态实时记录、跟踪、授权旅客查看等功能，一旦行李丢失，链上记录可为查找和理赔提供依据。

    行李全程跟踪与数据共享平台上线试运行以来，参与机场3家，较好的验证了平台功能与性能，在行业推广应用后，对保护公众出行安全，减少机场分拣人员工作强度，提高机场整体运行效率，具有重要意义。

（编辑 田冬）