本报记者 徐一鸣
8月27日晚间,艾可蓝发布2024年半年度报告。今年上半年,公司实现营业收入4.94亿元,同比微降3.24%;归属于上市公司股东的净利润为3575.11万元,同比增长133.59%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为2610.88万元,同比增长92818.74%。
艾可蓝相关负责人对《证券日报》记者表示,今年上半年,公司不仅在传统主营业务上保持稳健发展,还在船舶尾气后处理业务上取得突破性进展。
中国汽车工业协会数据显示,2024年上半年,我国汽车产销分别完成1389.1万辆和1404.7万辆,同比分别增长4.9%和6.1%,商用车产销分别完成200.5万辆和206.8万辆,同比分别增长2%和4.9%。
在此背景下,“今年上半年,公司在汽车发动机尾气后处理产品及相关环保产品的研发、生产和销售实现了稳步增长。”艾可蓝上述相关负责人表示,公司凭借其在尾气后处理催化剂配方、电控技术、匹配及标定技术、系统集成技术等核心技术上的优势,成功开发出符合国家最高排放标准的各类产品,满足了市场对环保高效产品的需求。
除了汽车发动机尾气后处理产品以外,艾可蓝子公司中海蓝航船舶尾气后处理业务进一步带动了公司整体利润。今年上半年,中海蓝航船舶尾气后处理业务净利润为1063.18万元,占艾可蓝归母净利润的比例为29.74%。
艾可蓝表示,子公司的船舶尾气后处理产品以其高效性能和环保特性,满足了日益严格的船舶排放标准,市场需求不断扩大。此外,子公司通过技术创新和产品升级,不断优化船舶尾气后处理解决方案,为客户提供定制化服务,进一步巩固了其在船舶环保领域的领先地位。
值得一提的是,报告期内,中海蓝航成功完成了长航朝天门轮的排放升级改造,成为国内首艘完成尾气氮氧化物高效治理的内河在用船舶。
福建华策品牌定位咨询创始人詹军豪在接受《证券日报》记者采访时表示,随着船舶国二标准的启动,后处理产品需求将被全面激发,这可能会进一步扩大艾可蓝产品的市场份额。
艾可蓝分析称,未来公司将深化研发投入,不懈驱动技术创新。同时,公司将积极拥抱新质生产力变革,发展智慧绿色领域,在细分领域和垂直化应用方面进行产业拓展和布局,精准对接市场与客户的多元化需求,为股东创造丰厚回报。
(编辑 乔川川)