本报记者 杜雨萌
2023年1月3日,中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)工作会议在北京召开。本次会议部署了2023年铁路十三个方面的重点工作,包括“突出提升路网整体功能和效益,充分发挥铁路投资对全社会投资的有效带动作用,高质量推进铁路规划建设”“巩固拓展国铁企业改革三年行动成果,持续深化铁路改革,加快国铁企业治理体系和治理能力现代化建设”等。
《证券日报》记者获悉,2023年,国铁集团将总结资本运作经验,培育更多优质企业股改上市;研究并制定提高国铁控股上市公司质量指导意见。
充分发挥铁路建设投资拉动作用
记者从上述会议了解到,2022年全国铁路完成固定资产投资7109亿元,投产新线4100公里,其中高铁2082公里。
拉长时间维度来看,国铁集团披露的数据显示,过去十年,国铁集团优质高效推进铁路建设,全国铁路固定资产投资完成7.7万亿元,是上一个十年的1.9倍;全国铁路营业里程由9.8万公里增加到15.5万公里、增长58.6%,高铁由0.9万公里增加到4.2万公里、增长351.4%,建成世界最大的高速铁路网和先进的铁路网。
铁路建设投资数量多、关联链条长、拉动经济增长作用较为明显。为此,国铁集团提出,2023年将加快构建现代化铁路基础设施体系,突出提升路网整体功能和效益,高质量推进铁路规划建设,全面完成国家铁路投资任务,高质量推进川藏铁路等国家重点工程,预计投产新线3000公里以上,其中高铁2500公里。
国铁集团表示,要充分发挥铁路投资对全社会投资的有效带动作用。用足用好基础设施投资金融支持政策,加大铁路建设实施力度,充分发挥投资对扩大国内需求的关键作用。此外,鼓励和吸引更多民间资本参与铁路投资。
深化铁路投融资改革
刚刚过去的2022年,国铁企业改革三年行动圆满收官,110项改革任务全部完成。与此同时,这一年,哈铁科技公司成功上市,北京市域铁路平台公司挂牌成立,重点监管铁路公司改革规范工作稳步推进,四川、云南省区域合资公司完成重组……
国铁集团表示,2023年,国铁集团将坚持市场化法治化国际化方向,巩固拓展国铁企业改革三年行动成果,持续深化铁路各领域改革,全面提升国铁企业治理水平。一是加快国铁企业治理体系和治理能力现代化建设。以提高核心竞争力和增强核心功能为重点,谋划推进新一轮深化国铁企业改革行动方案,完善中国特色国铁企业现代公司治理。健全铁路市场公平竞争机制,破除民营企业进入铁路市场壁垒,为民营企业发展开辟更多空间。二是稳步推进生产组织改革。三是深化铁路投融资改革,大力提升国家铁路资产运营质量,提高资产资本化率。四是深化“三项制度”改革。
国铁集团表示,2023年将总结资本运作经验,培育更多优质企业股改上市,研究既有上市平台资本运作方案,完成粤海轮渡基础设施REITs试点发行。研究制定提高国铁控股上市公司质量的指导意见。加快推进区域合资公司重组整合、路地股权划转工作,改善合资公司经营,优化国铁资本布局。