本报记者 李昱丞
比亚迪出海战略逐步落地,迎来海外月销破万辆的里程碑。
12月2日晚间,比亚迪公布产销快报,11月份,比亚迪销售新能源汽车23.04万辆,同比增长152.61%。11月份,比亚迪海外表现尤其亮眼,当月新能源乘用车海外销量首次突破万辆达到12318辆,环比增速达到29.27%。比亚迪的海外销量已经逼近甚至超过不少造车新势力11月份销量。
对于比亚迪在海外市场的高歌猛进,江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔接受《证券日报》记者采访时表示,“比亚迪新能源汽车价格范围较广,从人民币5万元、6万元到30万元、40万元的车型都有,在海外的覆盖面广。同时比亚迪新能源汽车的性价比较高,在东欧、南美、日本、韩国等市场受到消费者欢迎。”
海外市场持续扩容
据比亚迪官方消息,当地时间11月29日,比亚迪携唐和汉两款新能源车型亮相墨西哥,两款车型预计将于2023年在墨西哥上市。比亚迪还与八家墨西哥经销商达成合作,旨在为当地消费者提供新能源汽车销售及售后服务。
此外,比亚迪与摩洛哥领先的经销商集团HakamFamilyGroup旗下的AutoNejmaSA.达成合作,在摩洛哥发布多款新能源乘用车;比亚迪还在巴西圣保罗举行“新能源之夜”新品发布会,正式宣布推出宋PLUSDM-i和元PLUS两款车型。
据不完全统计,比亚迪出海的步伐已经迈向亚洲、欧洲和美洲,进入日本、泰国、新加坡、德国、英国、法国、荷兰、澳大利亚、哥伦比亚、巴西、哥斯达黎加等多国乘用车市场。目前,比亚迪新能源汽车足迹遍布全球70多个国家和地区,超过400座城市。
“中国目前是全球最大的新能源汽车市场。新能源汽车的产业链齐全,比亚迪作为中国车企,扎根中国市场,拥有得天独厚的优势,也为其在海外开拓市场提供了保障。”张翔表示。
国金证券研报认为,比亚迪商用车塑造品牌形象,乘用车紧随其上。借助商用车消费基础积累,公司着眼于海外乘用车市场,海外出口有望成为比亚迪第二增长点。
新能源车销量再创记录
从累计销量上看,1至11月份,比亚迪累计销售新能源汽车162.83万辆,累计同比增长219.38%;累计销售新能源乘用车162.28万辆,累计同比增长223.96%。如果12月份比亚迪能够维持11月份的销售水平,那么其全年新能源汽车销量将超过180万辆,甚至有望挑战190万辆。
值得一提的是,11月16日,比亚迪迎来了第300万辆新能源汽车的下线。从第200万辆新能源汽车到第300万辆,比亚迪仅用时半年,上演了全新的加速度。
在销量持续保持高位的同时,比亚迪通过提价来提升盈利能力。11月23日,比亚迪在其官方微博发文,宣布将对王朝、海洋及腾势相关新能源车型的官方指导价进行调整,上调幅度为2000元至6000元不等,成为首个面临国补退出而逆势涨价的新能源汽车公司。
对于涨价,比亚迪解释称,一方面是新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止,在此之后上牌车辆国家将不再给予补贴;二是电池主要原材料价格大幅上涨。