一份长达13页的公告,将欧菲光拉入公众视野。
2月12日,欧菲光公告回复深交所关注函,详列资产计提减值的具体事项和金额。
3天前,欧菲光发布业绩预告,称2021年亏损最高将达27亿元,主要原因是“资产计提减值”。
新的超长公告没有打消投资者的疑虑,他们担心欧菲光的业绩会继续下滑。
2021年前三季度,欧菲光净亏损0.4亿元。按照全年业绩预告推算,第四季度单季亏损金额超20亿元。
针对亏损,欧菲光解释,失去苹果等大客户后,欧菲光出货量大减:“境外特定客户终止采购关系产生的影响;H客户智能手机业务受芯片断供等限制措施,导致公司多个产品出货量同比大幅下降。”
乘势而起,失势而衰。因打入苹果供应链,欧菲光一度名声大噪,被无情“抛弃”后,业绩巨亏。在各家手机厂商比拼摄像功能的当下,它还有翻身的机会吗?
它今日的命运,从买下索尼工厂就已开始。
1
跻身果链
一部手机的摄像头、传感器、马达等零件均由不同供应商代工,镜头模组将它们封装起来,最终交给富士康等代工厂,和其他手机部件组成一部手机。
“封装”只是一个微不足道的动作,可要获得手机大厂抛橄榄枝却不简单。
摄像头模组常用的封装技术有CSP、COB和FC三种,其中FC技术封装的模组体积最小,造价也最高,生产线上的设备和芯片都需要专门定制。
过去,苹果摄像采用的就是FC封装,产线设于索尼广州工厂。
欧菲光成立于2001年,最初从事光纤通讯精密薄膜元器件的研发,经历多次不如人意的转型后,才进入镜头模组赛道。最初,该公司靠低价抢市场。
恰巧在2016年,日本地震,索尼损失惨重,为了集中精力复产,砍掉了一些支线业务,聚焦图像传感器业务。
花了2.43亿美元,欧菲光幸运地收购了索尼设于广州生产iPhone模组的工厂,获得了先进封装技术,顺势打入了苹果供应链。
2
双重打击
抱上苹果大腿后,欧菲光的曝光度直线上升。这门代工生意,钱没那么好挣。
在整个手机镜头产业链上,模组的技术壁垒和产业附加值排在末端,大概排序是:CMOS传感器>镜头>音圈马达>滤光片>模组。
为了抓牢苹果等大客户订单,欧菲光挣的不多,这个行业龙头,毛利率常年只有10%左右。
欧菲光的收入主要靠大客户。
据财报,2018年至2020年,欧菲光前五名客户合计销售金额一直占据其年度销售总额的80%以上。其中,2020年,欧菲光第一大客户苹果占营收总额的3成以上。
欧菲光2018年的营收同比增加93亿,净利润由上年8亿元,转为亏损5亿,直至2019年营收又增加89亿,欧菲光利润才回到5亿元。到了2020年,欧菲光的净利润直线下跌到-19.4亿元。
增收不增利,给苹果打了3年工,欧菲光没咋赚到钱,有两年都是血亏。
为苹果代工利润微薄,欧菲光怎么坚持下来的?
“欧菲光的商业策略是,借助跟苹果合作的品牌效应,赚安卓手机厂商的钱。”行业分析人士孙永杰说。
这样的商业策略还卓有成效。自打入苹果供应链之后,欧菲光拿到了小米等国内手机大厂的采购订单。
2021年半年报显示,欧菲光旗下光学光电产品的毛利率为13%,微电子产品毛利率为15%。官方介绍,这些都是去除境外特定客户(即苹果)之外的业务表现。
欧菲光要想提高利润,全力服务安卓客户是否可行?
关键是,2021年,被苹果抛弃后,欧菲光失去了在安卓客户方面的议价权。
欧菲光在苹果等特定大客户面前接连受挫,其他客户销售收入也在大幅下滑。
“安卓厂商看重其”果链“身份,苹果砍单,他们就找别的合作伙伴了。对欧菲光来说,是双重打击。”孙永杰说。
3
乙方求变
欧菲光过去把苹果效应作为壁垒,福祸共存。
成为苹果供应商五年来,它的研发投入与营收之比一度不足4%,技术护城河不够高,抗风险能力低,一旦有所风吹草动,很容易出局。
欧菲光失去苹果有着复杂的非商业因素,但它的研发投入能否持续跟进摄像头迭代创新,确实存在疑问。
苹果等主流手机厂商,这些年极力推进光学镜头模块的迭代。
2017年以来,历代iPhone手机摄像配置尽管被吐槽是“挤牙膏”式创新,但不影响苹果在此过程中引领双摄到三摄迭代:
2016年发布的iPhone7Plus首次搭载后置1200万像素双摄;到了2019年发布iPhone11时,三摄的产品形态已成熟,镜头由5P全系升级为7P。
苹果计划于2022年9月发布的四款iPhone14还是维持三摄,广角镜头升级为4800万像素。
这些迭代升级,对模组厂商来说,是种无形的压力。旭日大数据董事长孙燕飚向《21CBR》介绍:“由双摄到三摄,涉及到镜头拉伸等关键技术,给模组封装带来难度。”
与此同时,像素的增加需要集成更多镜片,比如从5P到7P的过程中,需要模组做更多协同,缩小摄像头模块,以形成智能手机外观上的轻薄观感。孙燕飚补充道。
这两年,越来越多手机厂商推出了包括潜望式摄像头、屏下摄像头等产品形态,对代工厂商要求更高。
此外,近10年来,在同一赛道,与欧菲光抢生意的企业涌现,比如舜宇光学、盛泰、联创等,为手机厂商提供了很多选择。
欧菲光前面是一个十字路口,迷茫的它开始发展多元业务。
一方面是光学光电子产品的业务扩展。
有摄像头行业协协会人士向《21CBR》指出,“欧菲光有指纹模组业务,快速进入到智能门锁领域。”
另一方面是汽车自动驾驶新赛道的深入布局。
2015年,欧菲光开始布局智能汽车业务,成立了上海欧菲智能车联科技有限公司,覆盖车载摄像头,控制器,中控等领域产品。
在2021年上半年,欧菲光的汽车业务增速明显,实现营业收入4亿元,同比增长78%;综合毛利率为15%。其中,ADAS(高级驾驶辅助系统)实现营业收入1.2亿元,同比增长777%。
欧菲光在该项业务的最新进展是,取得了20余家国内汽车厂商的供货商资质。欧菲光承认,从取得资质到真正供货,仍需要2-3年时间。
智能汽车产品业务占总营业收入比重约为4%,如何能填补光学产品大客户流失收入留下的空缺,成为欧菲光眼下最残酷的考验。
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