就特斯拉召回事件,供应商拓普集团(601689)于12月5日晚间发布情况说明公告,经确认,本次涉及召回的ModelY电动汽车配套的转向节由公司直接供给客户,可疑产品中存在缺陷的概率约为0.2%~1.0%。拓普集团认为,本次召回为非重大事件,不会对年度经营业绩产生影响。
特斯拉召回部分产品
日前,Tesla(特斯拉)与上海特斯拉分别向美国高速公路安全管理局、中国国家市场监督管理总局提交了关于部分ModelY电动汽车的召回报告或备案计划。其中,Tesla首先向美方监管机构提出召回申请。
召回报告显示,特斯拉在2021年11月21日向美国高速公路安全管理局提出申请,在美国召回生产日期为2020年6月16日至2021年11月10日的部分ModelY电动汽车,共计826辆。召回原因为转向节强度不足可能变形或断裂,导致悬架连杆从转向节脱出,可能会影响车辆的可控性,增加碰撞风险。该报告显示,估计存在缺陷的比例为1%。
另外,根据中国国家市场监督管理总局12月3日披露的召回计划显示,上海特斯拉拟自即日起召回生产日期在2021年2月4日至2021年10月30日期间的部分国产ModelY电动汽车,共计约2.16万辆,超过在美召回的数量。而召回原因同样为部分车辆前、后转向节强度可能存在不符合设计要求的情况,导致在车辆使用过程中转向节可能发生变形或断裂,极端受力情况下可能导致悬架连杆从转向节中脱出,影响车辆驾驶操控,增加发生碰撞事故的风险,存在安全隐患。
国家市场监督管理总局在12月3日13∶47披露上述召回公告后,拓普集团股价大约从14∶19放量跳水,截至收盘下跌8.86%,汽车配件板块也受到拖累。不过,北上资金当天逆势净买入拓普集团354.17万股,周内北上资金累计净买入拓普集团490多万股。
拓普集团董秘王明臻表示,特斯拉召回事件事发突然,公司事先未获得任何信息;公司已着手了解该事项的详细情况,并对相应后果做出评估。
转向节强度或不达标
拓普集团在公告中表示,本次涉及召回的ModelY电动汽车配套的转向节由公司直接供给客户;至于涉及召回产品的具体原因,公司指出由于某条热处理生产线发生淬火槽水位不足情况,使个别产品未完全被淬火液浸没,导致转向节强度可能不符合设计要求。
根据公司测试结果判定,该批次可疑产品中存在缺陷的概率约为0.2%~1%。
目前,本次召回的产品只配套ModelY车型,不涉及特斯拉其他车型,也不涉及其他客户的车型。作为应对措施,拓普集团表示已完成热处理生产线的整改完善,保证产品充分淬火,同时对产品硬度进行200%检测。同时,公司已向特斯拉各地的服务中心提供了132台识别风险零件的检测仪器用于检测和问题产品更换。
汽车行业分析师张翔向证券时报·e公司记者表示,根据各个车企的整车项目需求,转向节在结构、工作原理等方面不尽相同,即便在同款车型,不同配置的转向节结构也会存在差异,所以本次ModelY部分车辆召回并不能代表特斯拉其他车型,或者其他新能源汽车厂商存在问题。
“本次特斯拉在中国本土召回约2万辆,参看过往汽车厂商在中国的召回记录,量级上并不算严重事件。”张翔表示,这类问题的解决方案一般是由厂商对召回的汽车更换零部件,解决质量缺陷;不过,本次没有公开声明更换的具体条件以及具体零部件型号等信息。
预计不会影响年度业绩
根据乘联会数据,2021年1月~10月,特斯拉ModelY累计销量为10.62万辆。平安银行汽车生态事业部研究员朱自清向证券时报·e公司记者表示,不能单纯看预估的缺陷数值比例高低评估影响程度,本次涉及的产品是转向节,是汽车底盘上非常关键的零部件,对安全影响比较大,一旦出问题,后果很严重,对品牌力影响也会较大。目前来看,本次召回是由于部分转向节受原来生产设备的影响,导致产品可能存在安全风险,但问题不大;目前设备问题早已解决,特斯拉本着负责任的态度进行了召回。
对于本次召回事件的影响,拓普集团表示,由于客户本次召回行动迅速,且召回工作尚未完成,因此本次召回所涉费用暂时无法确定;根据对召回数量、缺陷比率估算,公司认为本次召回为非重大事件,不会对年度经营业绩产生影响,本次事件也不会对公司业务产生影响。
拓普集团作为汽车核心零部件供应商,在汽车NVH减震系统与整车声学套组方面国内领先,最新业务还包括智能驾驶系统、热管理系统、轻量化底盘系统业务。主要客户已涵盖通用、福特、戴姆勒、宝马、大众、奥迪、本田等全球整车厂商以及国内一线自主品牌等,并且与蔚来、小鹏、理想等头部造车新势力开展合作。
今年前三季度,拓普集团实现净利润7.53亿元,同比增长接近翻倍,创历史同期最高纪录。另外,拓普集团还着手扩产,11月公司拟公开发行25亿元可转债,用于年产合计480万套轻量化底盘系统建设项目。
中信证券认为拓普集团三季报超预期,2016年公司开始与特斯拉合作,从配套铝合金底盘结构件开始合作,单车配套价值不断提升,从最初的1000元提升至最高9000元;特斯拉销量增长将直接带动公司收入和利润提升。同时,随着上游钢铁、铜等原材料价格趋于稳定,铝价甚至出现小幅下行,预计后续公司成本端压力不断下降,业绩料将持续回升。
12:34 | 第二届中国金融学科年会在京举办 |
12:01 | 国家能源局:今年前8个月电网工程... |
12:00 | 重磅!央行下调10个基点! |
11:49 | 中国绿发启动“拥抱AI 启航未来”... |
10:50 | 赤子城科技获纳入富时全球股票指数... |
23:40 | 金沃股份发布股权激励计划 提出连... |
23:40 | 电广传媒董事长王艳忠:新文旅模式... |
23:40 | 乐道汽车总裁:抢占15万元至20万元... |
23:40 | 隆基绿能将与金阳新能源等合作生产... |
23:40 | 8月份在华销量几近“腰斩” 宝马正... |
23:40 | 分布式光伏市场火热 相关上市公司... |
23:40 | 2024云栖大会展现数字经济蓬勃发展... |
版权所有证券日报网
互联网新闻信息服务许可证 10120180014增值电信业务经营许可证B2-20181903
京公网安备 11010202007567号京ICP备17054264号
证券日报网所载文章、数据仅供参考,使用前务请仔细阅读法律申明,风险自负。
证券日报社电话:010-83251700网站电话:010-83251800 网站传真:010-83251801电子邮件:xmtzx@zqrb.net
扫一扫,即可下载
扫一扫,加关注
扫一扫,加关注