本报记者 矫月
10月25日晚间,信维通信(300136.SZ)披露三季报。公司2021年前三季度实现营业收入53.70亿元,同比增长23.74%;实现归母净利润4.78亿元,同比变动-35.93%。第三季度实现营业收入23.15亿元,同比增长29.84%,环比增长60.46%;实现归母净利润3.05亿元,同比下降26.80%,但环比大增433.93%。
报告期内,公司天线、无线充电、EMI/EMC等成熟业务稳步发展,LCP、BTB、UWB、被动元件、汽车互联产品、感应材料等新业务加紧拓展。受业务转型优化的影响,信维通信净利润阶段性受到影响,但相比上半年有所好转。公司前三季度毛利率较上半年增长3.03个百分点,净利率则增长3.34个百分点。
具体来看,新业务正处于拓展的阶段,拓展初期毛利率较低,随着新业务放量,毛利率将逐步改善。
公司始终以材料为核心,通过自主研发和投资并购,持续加大对基础材料、基础技术的研究和积累,并以材料驱动业务发展,不断深化“材料->零件->模组”的一站式研发创新能力。2021年前三季度研发投入4.85亿元,占营业收入比重9.03%,持续保持着较高比例的技术研发投入。
报告显示,凭借着对射频技术的沉淀以及在LCP材料上的不断投入,信维通信已具备从LCP材料到LCP模组的全制程能力,能够为客户提供“LCP材料-->LCP天线-->LCP模组”的一站式解决方案。目前公司LCP产品已量产,积极配合北美大客户相关业务。
在高精密连接器业务方面,公司BTB连接器技术水平国际领先,打破海外厂商的垄断,批量供应国内、外主流品牌终端客户;磁性连接器性能水平超越同行厂商,已配合北美大客户相关项目,实现批量供货;Lightning连接器始终与北美大客户保持着良好的配合,供货份额扩大,成长性较高。
现阶段高端被动元件主要被日本、韩国、中国台湾地区的厂商垄断,存在较大的国产化需求和自主可控的紧迫性。信维通信在被动元件领域筹划许久,瞄准高端被动元件的定位,搭建深圳-日本-韩国-常州-益阳多地国际化研发体系,已启动在电阻和MLCC领域的布局。未来,还将进一步布局更多类型的被动元件产品,全面进军高端被动元件产业,做大做强被动元件业务。
此外,信维通信正加大对汽车客户及其业务的开拓,已获得大众、东风本田、广汽本田、一汽红旗、一汽奔腾、奔驰等汽车厂商的供应资质,正在与丰田、日产、通用、特斯拉等十几家汽车厂商进行商务与项目接洽,为未来2至3年汽车互联业务的快速发展打下基础。
而在信维一直深耕的材料方面,其中感应材料业务,已可提供铁氧体、纳米晶、非晶、硬磁材料等磁性材料,实现了对北美大客户的批量供货,应用于多类终端产品中。UWB业务方面,信维持续推进与NXP(恩智浦半导体公司)的战略合作,共同推动UWB在物联网、车联网领域的应用。
公告显示,未来,公司还将继续坚持以每年8%以上研发投入占比为目标,不断夯实公司的核心竞争力,拓宽公司的技术护城河,扩大公司的技术优势。
(编辑 乔川川)