亚威股份7年无主后迎国资 进入中车集团产业链

    本报记者 李亚男

    处于无实控人状态7年后，亚威股份迎来了国资入主。

    9月9日，亚威股份公告称，公司拟通过发行股份、股份转让及表决权委托等一揽子方案，易主中车株洲投资控股有限公司（以下简称“中车控股”），中国中车集团成上市公司实控人。

    北京特亿阳光新能源总裁祁海珅对《证券日报》记者表示：“亚威股份的三个主要核心产品中的成形机床和激光设备在行业中基本上是中高水平，在行业中的发展优势不是特别突出。上市公司有中车集团的介入并控股管理，结合中车集团产业链配套加工高端装备制造的需要，借助中车集团的研发优势和强大管理能力，进一步升级发展大型、精密的数控装备及功能部件的潜力很大。”

    国资拟11亿元入主

    定增预案显示，亚威股份拟以7.12元/股，向中车控股发行1.1亿股股票，募资不超过7.93亿元，中车控股全额以现金认购，募资将用于偿还有息负债和补充流动资金。

    非公开发行完成后，中车控股将持有公司1.1亿股股票，占本次发行完成后公司总股本的16.67%，享有表决权比16.68%。

    与此同时，亚威科技等4名股东拟合计向中车控股转让5.49%股权，亚威科技拟将所持剩余的2.45%股份表决权委托给中车控股。本次转让双方的意向价格为11元/股，按上述价格测算，转让价款合计为3.36亿元。

    在发行股份、股权转让及表决权委托实施后，中车控股持有亚威股份1.42亿股股票，持股比例为21.24%，持有表决权比例达到了23.30%。中车控股可实际支配的公司表决权数量明显高于公司其他股东，足以对公司股东大会的决议产生较为重大的影响。中车控股将成为公司的控股股东，中国中车集团成为公司的实际控制人。

    上述一揽子方案中，中车控股合计约11.29亿元入主亚威股份。

    记者了解到，多年来，亚威股份一直多元化布局压力机、精密激光加工、芯片检测设备、新材料等业务，形成金属成形机床、激光加工装备、智能制造解决方案三大业务板块。自2014年3月2日至今，亚威股份股权结构较为分散，无控股股东及实际控制人。

    “过去亚威股份没有实际控制人，现在上市公司借助中车集团先进制造业的带动作用，精益化生产和先进管理等的融入，会促进企业优化自己的生产工艺和管理结构，降低企业的综合运行成本，增加企业效益。”祁海珅说道。

    盘古智库高级研究员江瀚在接受《证券日报》记者采访时表示：“对于亚威股份来说，这个时候中车控股入主，实际上能够帮助公司在短期内获得更多的资金支持，同样也可以树立市场的信心。从整个企业的信用层面来说，进一步让企业信用提升，同时发挥中车作为大型国企的优势，真正帮助企业自身实现业务和经营的全面发展。此外，中车控股的进入对于企业的合规化发展也有着积极影响。”

    中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林也告诉记者，“对于亚威股份，中车控股旗下兄弟公司会增加亚威股份的订单，智能装备制造的用户量将得到有效提升，同时背靠中车控股，可以获得更多融资渠道，未来融资将非常便捷，信用度得以提升。”

    产业链进一步完善

    资料显示，中车控股两大股东分别为中车产投及中车株洲电力机车实业管理有限公司，均为中国中车集团旗下控股公司，国务院国资委为中车集团实际控制人。

    若中车控股顺利入主，亚威股份将成为中车集团旗下第5家A股上市公司，另外4家分别为中国中车、南方汇通、时代电气、时代新材。中车集团业务及其合并报表范围内公司业务涉及轨道交通装备、风电装备、新能源客车、新材料、节能环保装备、重型机械、船舶电驱动和海洋工程装备等战略性新产业。

    在盘和林看来，“一方面是为了融合，当前中车控股旗下企业多家都是制造业，这些制造业都需要机床和激光加工设备，也需要智能制造的控制系统，这些智能制造装备将很好的服务中车控股自身的企业，在集团内形成技术优势互补。另一方面是为了把握中国智能制造发展的大趋势，补齐旗下多元化高端装备材料制造的短板，以多元化的方式适应当前行业变化。”

    机床被誉为制造业的“工业母机”，2020年至今其行业景气度持续回暖，产量触底回升。“大趋势看，智能装备制造业将是我国制造业发展的基础，以机床这类工业母机为基础的中国制造大发展，将推动智能装备制造业需求的爆发。从小趋势看，智能装备制造业，尤其是机床，主要受到汽车制造业、3C电子制造业的影响，这些产业是机床的主要需求方。当前我国汽车尤其新能源汽车和电子制造业非常发达，这也就使得我国当前智能装备制造在一个高景气的阶段。”盘和林说道。

    祁海珅告诉记者，“亚威股份的芯片检测具有一定的优势，对于有着‘垂直产业链’一体化趋势的中车集团来说也是有较大吸引力的。控股亚威股份以后，中车集团就有了半导体检测这个环节，结合自己研发的IGBT功率芯片、碳化硅芯片的优势布局，可进一步巩固和完善其产品在高铁机车、新能源汽车、高压电气等行业的优势地位，增加中车集团的产业链协作能力，全产业链趋势下的整合发力值得期待。”

（编辑 崔漫 乔川川）