8000万元收购南山集团港务资产 恒通股份向“港口+公路”联运拓展

    本报记者 赵彬彬

    8月31日晚间，恒通股份发布公告称，为进一步拓宽业务布局，深化公司发展战略，提升公司核心竞争力，公司拟收购控股股东南山集团持有的山东裕龙港务有限公司100%股权，交易总额为人民币8000万元。

    恒通股份相关人士表示，公司目前运输业务主要以公路运输为主，缺少水运等业务布局，裕龙港务主营港口运输业务。通过本次股权收购，公司可以将业务拓展至港口运输领域，发展“港口+公路”联运业务模式，完善业务布局，对公司发展具有重要的战略意义。凭借区位优势，裕龙港务可以为周边区域企业提供港口运输服务，填补当地港口运力缺口，具备良好的盈利能力。

    恒通物流此时将业务拓展至港口运输领域，面临较好的市场机遇。根据公开信息，近年来中国港口运输需求一直保持了旺盛态势，港口行业保持稳定增长。据统计，2021年上半年，全国港口货物吞吐量累计达到76.4亿吨，同比增长13.2%，保持较快增长。其中外贸货物吞吐量达到23.6亿吨，同比增长9.2%；集装箱吞吐量达到13818万标箱，同比增长15%。

    铁路和水路运输具有低成本、低能耗等优势，近年来国家也在积极推进“公转铁、公转水”，在全国范围实施铁路运能提升、水运系统升级、公路货运治理与多式联运提速等多项行动。

    今年3月份，山东省人民政府办公厅颁发了《关于加快推进世界一流海洋港口建设的实施意见》，提出推动港口绿色发展，优化集疏运结构，推动“公转铁”“公转水”“散改集”，2021年全省沿海港口货物吞吐量、集装箱吞吐量分别达到17.5亿吨、3350万标箱，2025年分别达到20亿吨、4000万标箱，基本达到世界一流水平。

    恒通物流表示，通过本次收购，将进一步提升公司的核心竞争力和盈利能力，增强公司的抗风险能力和可持续发展能力。

（编辑 崔漫）