本报见习记者 李昱丞
8月30日,华铁股份披露2021年半年度报告。公告显示,华铁股份上半年实现营业收入11.34亿元,同比增长35.95%;实现归属于上市公司股东的净利润2.34亿元,同比增长36.37%;上半年末公司资产总额达74.49亿元,资产负债率为27.58%,较2020年末降低3.05个百分点。
中报显示,华铁股份营收增加主要系高铁产品业务收入增加,同时,收购博科瑞也带来了积极影响。华铁股份在智能动车组、高寒动车组、高速磁悬浮、智能城际列车等新车型上保持应用优势,且在研产品辅助供风、气液缓冲器等项目完成研发,陆续进入运行考核。
据了解,轨交新造市场及维保后市场的不断扩容为华铁股份持续打开盈利空间提供了良好的背景条件。随着新造车辆逐步投入运营,各类轨道交通车辆保有量持续攀升,日益增长的车辆检修替换需求开辟了庞大的车辆维保后市场。另一个增长点来自于城市轨道交通领域。根据中国城市轨交协会的预测,未来10年全国城轨交通总运营里程将持续增加,每年新开通线路里程也呈逐年增加趋势。
在检修业务领域,华铁股份主要承接路局及主机厂高级修的检修任务,目前其给水卫生系统、备用电源系统、座椅、空调系统等产品均已进入检修市场。
近年来,华铁股份结合行业发展逻辑,吸取行业巨头的发展经验,进一步拓展完善在轨道交通业务领域的产业布局,打造集合多种产品的“国际化轨道交通零部件产业大平台”。
值得注意的是,2020年3月至今,华铁股份筹划现金收购青岛兆盈轨道交通设备有限公司76%股权,从而间接控制全球知名轨交轮轴、轮对制造商德国BVV集团,发力轨交轮轴、轮对业务。
华铁股份董事长宣瑞国表示,交易完成后,BVV的轮轴、轮对业务将成为华铁股份主营业务的重要组成部分。同时提升华铁股份整体技术水平和产品门类覆盖,华铁股份在轨道交通核心零部件领域的综合竞争力将得到提高。
(编辑 张明富)