合兴股份上市后首份半年报出炉 营收净利喜获“双丰收”

    本报记者 吴奕萱 见习记者 邬霁霞

    8月20日，合兴股份披露了上市后首份半年报，公司2021年上半年实现营业收入6.71亿元，同比增长44.86%；实现归属于上市公司股东的净利润1.06亿元，同比增长70.79%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润9859.15万元，同比增长79.82%。

    对于合兴股份上半年的业绩，深度科技研究院院长张孝荣在接受《证券日报》记者采访时表示：“随着市场景气指数提升，公司产品批量应用于新能源汽车厂商客户，公司业绩有了大幅增长；同时公司布局海外市场，相关产品进入开发阶段，进一步保证了未来的成长性。”

    具体来看，在汽车电子领域，合兴股份在已有的变速箱管理系统部件、汽车连接器、电源管理系统、线束及电磁阀线圈等系列产品基础上，拓展了与新能源汽车及自动驾驶技术相关的汽车电动驱动系统部件、汽车电池管理系统部件、高压直流逆变系统部件、转向系统部件及传感器系列产品。并且公司产品已批量应用于大众电动MEB平台、长城、长安等新能源车型并在积极推进其他新能源汽车客户。

    在消费电子领域，合兴股份顺应家电行业智能化、复杂化的趋势，拓展补全电子连接器产品线，今年为海外市场新开发了用于智能家电的系列产品，目前已经进入开发或量产阶段。

    值得一提的，随着全球汽车产量的不断增长以及汽车电子技术的深化应用，全球汽车电子市场总体规模不断扩大。根据盖世汽车研究院数据显示，2017-2022年全球汽车电子市场规模将以6.7%的复合增速持续增长，预计至2022年全球市场规模可达2万亿元。

    张孝荣表示：“现阶段是汽车电子行业有史以来的最好的时期。汽车电子行业在新能源车的带动下获得了快速发展。随着新能源车渗透率的提高和车联网的发展，未来还会有更大的发展。”

    看懂研究院经济学者王赤坤在接受《证券日报》记者采访时也表示：“汽车电子行业的生命周期处于成长阶段，行业投资迅速增长，行业规范和行业标准尚在形成。行业市场处于增量市场，行业门槛初步建立，行业竞争不是非常激烈，行业头部尚未形成。在这个成长生命周期阶段，合兴股份深耕汽车电子行业，刚好能够捕获行业发展红利。”

    那么随着汽车电子行业市场规模的持续扩大，深耕汽车电子行业的合兴股份该如何保持自身竞争力呢？

    张孝荣认为：“合兴股份优势在于专业性强，专注于汽车连接器市场，取得了一定产品和技术优势。公司产值和市场覆盖率有待进一步提升，可以围绕连接器，进一步扩大应用场景，进而实施产品多元化策略。同时也可以考虑加强资本运作，通过收购与兼并，快速扩大规模。”

    王赤坤也建议：“在行业头部尚未形成的情况下，作为智能汽车的配套，合兴股份应积极参与上下游发展，加大投融资的投资，谋取行业战略融资，力争在资本、供应链、市场等战略布局，拥抱整车头部巨头并成为汽车电子行业头部企业。”

（编辑 上官梦露）