本报记者 矫月
2021年8月19日,万里扬(002434.SZ)发布2021年半年报,报告期内公司实现营业收入27.72亿元,同比增长8.62%。实现归属于上市公司股东的净利润3.11亿元,同比增长11.84%。上半年公司高附加值产品收入占比继续提升,混动系统、ECVT等新能源业务样车试验反馈喜人,有望陆续进入量产上市阶段。
报告期内,公司商用车G系列高端轻微型变速器和乘用车CVT自动变速器销量和占比持续提升,推动公司营业收入增长。乘用车自动变速器方面,CVT产品新增配套吉利汽车SS11平台的车型和多款奇瑞汽车国际车型量产上市,推动CVT产品销量的进一步增长,并有效提升公司国际影响力。商用车变速器方面,公司重卡手动变速器已完成台架试验,正在进行整车搭载试验。
此外,面对原材料上涨、芯片紧缺等经营难题,公司凭借强大的关键部件自制能力、规模化采购、技术升级、工艺优化等手段,将影响降到最低。同时,通过管理效率提升、费用控制等各项措施,进一步增强了公司的整体盈利能力。半年报显示,上半年公司销售费用、管理费用分别降低10.77%、35.60%,经营管理效率进一步提高。
报告期内,公司大力推动商用车和乘用车混动系统的产品开发和项目对接。目前,万里扬DHT混动系统作为市场上唯一一款同时具备混联、串联、并联三种混动模式的全新产品,正在进行多个客户的样车搭载试验,效果反馈良好,未来持续对接国内其他主机厂。根据《节能与新能源汽车技术路线图2.0》,到2035年我国混动汽车销量可达1000万辆以上,市场空间广阔。
商用车混动系统已与多个国内主流车企进行项目对接,下半年将进行多家客户的样车搭载试验,全力推动混动系统尽快搭载客户整车实现量产上市销售。混动系统可有效降低商用车油耗,提升经济效益的同时,进一步推动商用车碳中和进程。
纯电动汽车方面,公司EV减速器新增两个客户的三个车型完成验证,并逐步量产。公司重点加大EDS“三合一”和ECVT电驱动系统产品开发和市场开拓力度,特别是加强了与新能源汽车新势力客户的交流对接,推动新能源汽车变速器多挡化发展。
从乘联会发布的7月份汽车销售数据可以看出,今年前7个月,新能源汽车累计销售147.8万辆,同比增长197.1%。其中插电式混动车型累计销售24.9万辆,同比增长137.5%,7月单月销量环比、同比增幅均持续上扬。新能源汽车渗透率持续提升,混动车型逐渐放量,汽车行业新能源革命势不可挡。随着新能源业务板块陆续落地,公司进一步打造业绩增长第三极,凭借强大的技术研发能力、试验试制能力、智能制造能力、品质管控能力和全球供应链平台等优势,实现乘用车、商用车和新能源汽车全覆盖。
(编辑 田冬)