本报记者 赵学毅 见习记者 张晓玉
8月18日,通合科技公布2021年半年度报告,上半年公司实现营业收入1.45亿元,同比增长86.51%;实现归属于上市公司股东的净利润468万元,同比扭亏为盈,实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润105.6万元,同比扭亏为盈。
中钢经济研究院首席研究员胡麒牧对《证券日报》记者表示:“通合科技三大业务板块都同比出现了大幅增长,从结构上看,短期内新能源板块和军工板块的占比有所提升。公司上半年的业绩增长除了与自身技术优势和生产成本优势有关,还搭乘了双碳背景下能源供给结构调整以及新能源车发展东风。”
三大主营业务齐头并进
通合科技主要从事电力电子行业产品的研发、生产、销售和服务。目前,已形成了智能电网、新能源汽车及军工装备三大业务领域的产业格局。
根据半年报显示,在新能源汽车板块,通合科技实现营业收入3423.02万元,同比增长61.54%;电力板块实现营收4890.43万元,同比增长39.22%;军工等板块实现营收4712.24万元,同比增长182.56%。
对于业绩的增长,通合科技表示,今年上半年,公司围绕整体发展战略和年度经营计划,克服石家庄等地区疫情及电子元器件供应紧张、价格上涨等不利因素,明晰战略指引,激活组织活力,全面提升竞争力,实现了智能电网、新能源汽车和军工装备三大战略领域营收的快速增长。
此外,通合科技长期坚持研发高投入。据统计,2019年、2020年及2021年1-6月,通合科技的研发投入为3621.16万元、3893.65万元、1908.00万元,占公司营业收入的比重分别为13.09%、12.15%、13.13%。
对于三大业务未来的发展规划,通合科技表示,“智能电网领域强化利润优势、保持良好现金流;新能源汽车领域扩大规模效应、提升品牌美誉度、技术领先、推广有力;军工装备领域增厚公司利润、引领盈利提升”。
充电桩助力新能源车快速发展
通合科技表示,在新能源汽车板块,主要业务包括充换电站充电模块、充换电站充电电源系统(充电桩)解决方案、车载电源产品的研发、生产和营销。
新能源汽车充电桩作为新基建中的七大领域之一,是国家重点投资行业。数据显示,2012年末我国公共充电桩保有量为1.8万个,2014年年底我国交直流充电桩为3.1万个。此后的2015年和2016年,受新能源汽车大规模普及和相关政策扶持的影响,公共充电桩保有量增速分别高达115.7%和185.3%。之后,充电桩保有量年增速放缓,但每年同比增幅仍超50%。
中国电动充电基础设施促进联盟数据显示,2021年1-6月,联盟内成员新增公共充电桩及私人充电桩共计26.6万台,其中,公共充电桩数量同比增加约176%,截至6月底,全国充电桩保有量为194.7万台,同比增加约47.3%。
政策层面,我国出台一系列意见推动充电桩产业发展。2020年11月国务院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划(2021~2035年)》提出,要“大力推动充换电网络建设,加快充换电基础设施建设”,科学布局充换电基础设施,加强与城乡建设规划、电网规划及物业管理、城市停车等的统筹协调。2021年4月22日,国家能源局印发《2021年能源工作指导意见》指出,将持续推进城镇智能电网建设,推动城镇电动汽车充换电基础设施高质量发展。
在胡麒牧看来,双碳背景下,新能源车将逐步对传统燃油汽车进行替代,行业将迎来长期增长,与之配套的相关充电、储能设施也会有很好的发展前景。
在此背景下,通合科技表示,公司在充换电站充电电源系统(充电桩)方面将持续打造高可靠性、高效率的充电模块产品,后续公司还将进一步深入发掘客户需求,推出高性价比、高可靠性30kW、40kW等更高功率等级的充电模块。同时公司将针对性地研发双向充放电模块,通过对拓扑结构、安全和能量控制技术等方面研究,解决充电系统的双向有序充放电问题;通过研发充电模块和双向充放电模块的自动化制造技术,解决智能分布式充电系统的产业化应用问题。
(编辑 张明富)
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