华培动力战略升级 布局汽车智能化、燃料电池领域

    本报记者 矫月

    7月27日，华培动力发布《关于参与设立股权投资基金的进展公告》称，公司出资5000万元参与投资的长三角（合肥）数字经济股权投资基金合伙企业（有限合伙）（以下简称“长三角基金”）近日完成了工商设立登记手续，并取得了合肥市市场监督管理局颁发的营业执照。

    华培动力相关负责人向《证券日报》记者表示：“近年来，公司明确了‘积极拥抱汽车智能化、电动化’的战略发展方向。此次出资参与长三角基金，主要是为了加强与智能制造、汽车电子及智能网联等产业链的协同连接，同时，基金投资方向将以长三角区域智能制造、汽车电子及智能网联等产业为主。”

    公开资料显示，长三角基金由安徽国控资本有限公司与上海固信投资控股有限公司共同发起设立，基金目标规模15亿元。长三角基金设立及募集是抢抓长三角一体化发展国家战略机遇的重大实践，着力打造数字经济这一高质量发展新引擎，致力于成为推动长三角区域的数字经济发展、价值提升的资本投资平台、资源整合平台。

    据华培动力2020年年报显示，该公司明确了“积极拥抱汽车智能化、电动化”的战略发展方向，借助外延式收购产品线，布局汽车传感器领域压力传感器及温度传感器等，迈出了转型升级的第一步。

    资料显示，无锡盛迈克是全球商用车尾气排放系统龙头企业博世（BOSCH）商用车后处理系统压力传感器的国内首家供应商，并获得其他多个博世产品的项目定点。同时，无锡盛迈克也参与了博世（BOSCH）氢能源系统多个传感器的产品研发。6月9日，华培动力发布公告完成了对无锡盛迈克第2期18%的股权收购。

    有券商人士对记者称：“公司在新能源、制动系统等领域有定点收获。充足的产能与新增订单将为公司业绩增长提供强劲动力。”

    该券商人士表示：“随着汽车自动驾驶的深入，智能传感器对于汽车智能化的重要性日益突出。因此，智能传感器将迎来一轮应用爆发，相关产业链或已进入增长空间。”

    值得一提的是，在燃料电池领域，华培动力与控股股东共同出资设立的华涧新能源依托集团公司在高端材料研发和材料成型方面的核心竞争力，正在开发一系列用于燃料电池系统的空气压缩机产品，其开发的燃料电池空压机具备了高压比大流量的气动性能、无油空气轴承、高端材料成型、自主化生产研发等燃料电池空压机的领先优势。

    “华涧新能源正在按车规级要求推进各项性能和耐久实验。同时启动第二代空压机技术的预研工作，以便进一步降低空压机的能耗。”上述华培动力相关负责人表示：“在燃料电池领域，公司子公司无锡盛迈克近年来重点布局氢燃料电池系统、商用车尾气后处理系统、流量控制系统等战略项目，并同时与博世在氢压力传感器、冷却压力传感器、温度传感器等项目展开同步研发。”

（编辑 崔漫 白宝玉）