本报记者 吴奕萱 见习记者 邬霁霞
7月13日晚间,宁波港发布定增预案,拟向招商港口非公开发行36.47亿股股份,发行价3.96元/股,募资144.42亿元用于补充流动资金及偿还债务。招商港口将以现金认购宁波港本次非公开发行的全部股票,成为其第二大股东。
此外,宁波港与招商港口还签署了附条件生效的战略合作协议,为期3年。根据协议,双方将发挥各自优势,在市场拓展、海外港口业务发展、港口园区综合开发、智慧港口建设、人员交流、战略资源协同等领域进行战略合作,实现协同效应。
清晖智库创始人宋清辉在接受《证券日报》记者采访时表示:“一方面,有利于充分发挥出各自的区位和资源优势,优势互补;另一方面,有利于提升各自港口整体实力。”香颂资本执行董事沈萌向《证券日报》记者表示:“招商港口作为全国性的港口运营商,而宁波港作为地方性的专业运营商,具有互补合作的需要,这次合作不仅加深了浙江国资平台和招商港口的战略合作关系,也为宁波港引入了招商港口的专业经验和资源。”
港口行业属于国民经济基础产业,整个行业的发展水平与国际国内宏观经济的发展形势息息相关。在当前复杂的国际形势之下,港口企业正面临严峻的挑战,港口资源整合、航运业集中度不断提高已经是一个大趋势。
7月14日,招商港口发布公告显示,招商港口则拟引入浙江省海港投资运营集团有限公司(宁波港母公司)作为战略投资者,浙江省海港投资运营公司通过现金方式一次性认购招商港口111.36亿元规模的定增,持股比例将提升至23.08%,成为招商港口的第二大股东。
目前,国内港口资源整合已进入新阶段,跨区域和跨行业的港口整合逐渐增多,港口竞争模式由吞吐量的竞争转为业务模式、口岸效率、服务质量、科技创新、可持续发展能力等方面的综合竞争。
据悉,宁波港于2020年向上港集团非公开发行股票,引入其作为战略投资者,实现了长三角区域港口资源的战略重组。此外,公司还于2020年底前收购浙江省海港投资运营集团有限公司下属温州港集团、嘉兴港务、嘉港控股、头门港港务、义乌港等公司股权,实现了年省港口资产实质性一体化运营管理。
此次引入招商港口作为战略投资者,宁波港方面表示,公司作为浙江省海洋港口资源运营的主平台,招商港口作为全球领先的港口开发、投资和营运商,双方将优势互补,深化港口资源的战略重组,发挥经营性协同效应,增强港口群联动协作成效,推动港口生态圈建设。
宋清辉认为:“随着全球经济一体化的发展和中国经济的稳步增长,进出口贸易总额也大幅增长,需求增长必然促进中国港口行业迎来快速发展。未来,港口发展或将以资本为纽带,朝着港口群联动协作方向发展,进而推动我国主要港口总体达到世界一流水平。在此背景下,宁波港和招商港口达成战略合作对港口行业的发展指明了大方向,具有极高的借鉴意义。”
(编辑 乔川川)
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