聚焦“大宗商品集成服务”主航道 物产中大中期扣非净利大增135.03%

    本报记者 赵耘旎

    继2018年营业收入突破3000亿创历史新高后，物产中大再度交上一份靓丽的中期“成绩单”。

    8月26日晚间，物产中大披露2019年半年报。上半年，公司实现营收1601.17亿元，同比增长22.39%；实现扣非后归母净利润13.26亿元，同比大幅增长135.03%。

    作为中国供应链集成服务引领者，物产中大自2011年起已连续9年入围世界500强榜单，根据《财富》2019年7月公布的最新结果，公司排名大幅提升至249位。公司也是国内同行中唯一入选高盛新漂亮50的上市公司。

    物产中大相关负责人对《证券日报》记者表示，近年来，公司逐步摈弃非主业产业、不断明确“聚焦主业”战略地位。公司逐步退出房地产等非主业，向流通主业（现期结合、贸易+金融）转型升级，集中精力在“大宗商品集成服务”主航道上深耕发展。

    财务数据显示，今年上半年，物产中大供应链集成服务板块营业收入1521.27亿元，同比增长20.52%，占集团营业收入95%，利润贡献45%。其中，钢铁、铁矿石、煤炭、化工等四大生产资料核心品种营业规模均位列全国前三，汽车服务业务在全国汽车经销商集团中位列综合实力排名第八。此外，2019年1至6月，公司旗下物产金属营业总收入增长28.95%，净利润增长40.07%，经营业绩创历史新高。

    物产中大旗下各成员公司积极践行“流通4.0”商业模式，公司供应链集成服务主业规模、盈利能力、客户资源集聚能力均进一步提升。截至报告期末，公司上游集聚了3千家以上的资源供应商、中游连接2千家以上的物流与加工服务商、下游服务3万家以上的终端企业客户，其中与150多家世界500强企业、80多家央企建立了广泛深入紧密的合作关系。

    值得一提的是，风险管控能力一直是物产中大经营的底板。针对上半年应收票据风险频出的状况，公司补充建立应收票据“白名单”和“黑名单”制度和专项审批制度，把牢票据风险。与此同时，公司提出明确应收款的天花板思维，建立高质量配送客户池，把配送带来的流量转化为效益，提高有效转化率。

    市场分析人士指出，物产中大依托强大的资源组织、网络渠道、品牌运营等专业优势，通过集购分销、配供配送、增值服务、期现结合等方式，联动“四流”，实现了从贸易商到集成服务商到产业生态组织者的跨越。

（编辑 才山丹）