本报见习记者 张晓玉
8月26日晚间,凌云股份发布半年报,实现营业收入55.27亿元,同比减少12.64%;实现归属于上市公司股东的净利润-5885.06万元,同比减少133.30%;归属于上市股东的扣非净利润-8406.68万元,同比减少156.65%。
凌云股份表示,公司净利润下降的原因为,在汽车行业持续下行的大背景下,行业结构调整、市场竞争加剧,金属零部件产品盈利能力降低等因素,对公司整体盈利能力造成冲击;公司产品结构调整和转型升级,新产品、新项目前期研发、设备等投入较大,费用支出增加,筹建、爬坡阶段的项目短期内收益不能体现,影响了公司当期利润情况,致使本公司当期利润较上年同期有所下降。
公告显示,公司主要经营范围是汽车零部件,本年度汽车行业进入调整期,客户产销量下滑,订单减少,营业收入较上年同期63.27亿元减少8.00亿元,降低12.64%。
对于车零部件产品毛利率下滑,公司表示,由于公司紧盯汽车轻量化、新能源发展趋势,努力开拓新市场及新产品,新开发的项目定点132个,包含的产品大类有电池壳、车身结构件总成、热成型产品、底盘燃油管路、电动车冷却管等,前期项目投资较大,固定费用增加,但大部分项目处于试生产阶段,尚未形成量产规模;公司原有老产品由于更新换代及本年度市场下滑趋势影响,销量下滑,设备产能利用率降低,导致单位产品分摊的固定费用上升,汽车零部件产品毛利率下滑2.41个百分点。
根据披露信息显示,凌云股份本期管理费用较上年同期增加2254万元,一方面是是咨询费较上年同期增加1700万元,系下属子公司聘请咨询机构对其制定改革提升方案费用,目前正在实施优化阶段;另一方面本期按《中共中央组织部、财政部、国务院国资委党委、国家税务总局关于国有企业党组织工作经费问题的通知》要求,计提党建经费增加340万元。
对于本期投资收益较上年同期减少2607万元的原因,凌云股份在公告中提到首先是联营企业受汽车市场整体销量下滑影响,效益同比下降,本期确认的投资收益较上年同期减少1797万元;其次是上年同期投资收益中包含分步实现非同一控制下合并产生的投资收益776万元,本期无此项。
记者注意到,凌云股份在本期资产减值损失较上年同期增加1239万元,公司表示主要原因为汽车行业“国六”标准的实行,导致客户对“国五”标准的汽车零部件降价,部分处于盈亏临界点的产品计提存货跌价准备1606万元。
值得一提的是,截至本报告期末,凌云股份子公司WaldaschaffAutomotiveGmbH已陆续获得宝马、时捷、奥迪等客户的12个新产品项目。由于新项目设备、工装、集中研发等方面投入较大,未形成批量生产,固定成本较高,规模效益尚未体现,对当期利润产生一定影响。公司表示,本年度保时捷电池壳等项目预计可逐步实现量产,公司利润会逐步改善。
(编辑 才山丹)
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