远东传动深耕传动轴领域 上半年扣非后净利润逆势增12.12%

    本报记者 肖艳青 张文娟

    8月25日晚，远东传动对外披露半年报，公司2019年上半年实现营业收入9.35亿元，同比增长1.39%，实现归属于上市公司股东的净利润1.42亿元，同比增长8.13%；扣非后净利润1.3亿元，同比增长12.12%。在上半年车辆产销下降的行业背景下，远东传动交出了一份优异的业绩答卷。

    扣非后净利逆势增长12.12%

    根据中汽协数据，2019年上半年，商用车产销分别完成215.4万辆和219.6万辆，产销量比上年同期分别下降2.3%和4.1%。受国家治理“大吨小标”力度加大，轻型货车产销同比呈现了10%以上的下降，从而影响到商用车产销的增速。重型货车产销63.2万辆和65.6万辆，产量同比增长0.1%，销量同比下降2.3%。

    2019年上半年，面对复杂多变的国内外宏观经济形势和行业发展态势，远东传动做了充足的准备，各子公司、部门落实高质量发展要求，产能利用率运行在合理区间，产品质量持续优化升级，继续保持行业的龙头地位。

    远东传动表示，上半年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润增速高于营收增速，主要原因是钢材价格下降及公司通过工艺改进，原材料利用率提高，降低了生产成本，盈利增加。

    传动轴作为商用车与工程机械的零部件产品，其市场需求直接受汽车行业与工程机械行业的景气度和发展规模的影响。但是，从长期看，汽车行业与工程机械行业具有一定的周期性，主要是受国民经济发展景气度的影响，在国家对基础设施建设与固定资产投资宏观调控的时期，汽车与工程机械行业的增长也将趋缓，公司也会受到影响。

    面对市场需求多变的情况，公司表示，一方面通过开发海外市场，逐步建立有效的海外销售渠道，谋求与海外整车制造商及汽车零部件供应商建立长期供货关系，融入全球汽车零部件供应体系；另一方面通过开发研制等速驱动轴进入乘用车整车配套市场。

    专注主业深耕传动轴领域

    远东传动始建于1953年，1969年被国家机械部认定为全国第一家传动轴专业制造厂，2010年5月18日在深交所正式挂牌上市。近几年，远东传动制定了“市场国际化，产品高端化，管理精益化”的发展战略，专注于汽车、工程机械传动轴产品的研发和生产，建立和完善传动轴产品的产业链体系、生产装配基地和市场服务网络。在巩固国内市场龙头地位的基础上，以高品质的产品进军国际市场。

    公司围绕智能制造、转型升级，继续着力推进“机器换人”重点项目。报告期内完成智能自动刀具柜项目，改造总装智能生产线2条，新增零部件加工机器人生产线5条，机器人生产线已达到61条，进一步提升了机器换人、设备换芯、生产换线的智能化生产水平，为公司今后加快实现高端制造、产品升级打下了坚实基础。

    公司与德国一家公司开展超卡项目，目前已进入DVP样件试生产阶段。公司新型传动轴NVH实验设备已投入使用，同时持续进行轻量化花键轴叉（空心）项目开发及工艺创新，零件减重效果较为明显。

    为更好的顺应汽车零部件行业发展趋势，强化公司竞争力，公司决定进入等速驱动轴市场。公司拟公开发行募集资金总额不超过8.94亿元可转债，用于投向“年产200万套高端驱动轴智能制造生产线项目”及“补充流动资金项目”两个项目。7月12日，公司公开发行可转债的申请获得中国证监会发审委审核通过。

    渤海证券在研报中分析认为，公司作为非等速传动轴龙头企业，传统业务有望企稳回升，并加快布局乘用车和新能源汽车业务；同时战略转型和多元化发展意图明显，建议持续关注。预计2019-2021年公司将实现营业收入19.12/22.36/25.87亿元，预计同比增长11%/17%/16%，实现归母净利润将达3.15/3.91/4.65亿元，预计同比增长16%/24%/19%，对应EPS分别为0.56/0.70/0.83元/股，维持“增持”评级不变。

（编辑 上官梦露）