资产重组事项“胎死腹中” 大通燃气复牌首日跌停

    本报见习记者 舒娅疆

    6月10日晚间，停牌近三个月的大通燃气（000593）发布公告，宣布终止筹划重大资产重组暨公司复牌事项。此前，大通燃气计划以重大资产置换暨发行股份购买资产的方式，购买江苏奥赛康药业股份有限公司100%股份，并于今年3月20日开市起停牌，然而，由于交易各方在公司交易税费的承担、交易对价等核心条款上“未能达成一致”，在停牌近三个月后，大通燃气无奈宣布，终止筹划此次重大资产重组事项。

    尽管大通燃气同时在公告中指出，此次终止筹划重大资产重组事项“不会对公司的生产经营造成不利影响，也不会影响到公司未来的发展战略”，但是从二级市场反应来看，资金们显然对于重组计划遭遇“流产”并不满意。6月11日复牌首日，公司股价以6.38元/股跳空低开，随即低位震荡，最终封死跌停板，截至收盘，大通燃气报收于6.21元/股，单日股价跌幅为10%。

    从当天大通燃气的龙虎榜信息来看，买入金额和卖出金额最大的前五名均为券商营业部，并无机构身影，卖方金额显著大于买方金额。其中，天风证券烟台长江路证券营业部当日买入447.84万元，为买入金额最多的席位，而联储证券江苏分公司当日卖出金额达到741.81万元，为卖出金额最多的席位。

    《证券日报》记者注意到，大通燃气的零售商业在2016年终止后，公司主营业务便由“零售商业和城市管道燃气业”双主业向“清洁能源供应”单主业转化，其经营发展围绕天然气产业链上、下游业务开展。目前来看，大通燃气经营的能源供应业务包括三个主要子业务，分别是城市燃气业务、LNG业务和分布式能源业务，2017年，燃气供应及相关收入为大通燃气贡献3.97亿元主营收入，占收入比例达到81.76%。

    值得一提的是，大通燃气当前业绩波动状况明显。在2017年实现了盈利2411万元，同比增长143.77%的好成绩以后，2018年第一季度，公司业绩迅速“垮掉”——数据显示，今年1-3月，其归属于上市公司股东的净利润为亏损574万元，同比大幅减少375.78%，LNG业务毛利空间收窄或是造成利润波动的原因之一。目前，大通燃气尚未对2018年上半年业绩作出预告，在重大资产重组计划终止以后，公司未来发展前景如何，或值得市场人士们持续关注。