长高集团下半年将密集发货以实现净利过亿目标

    受工程板块及房地产营业收入下降影响，长高集团2018年以来业绩不振。财报显示，公司一季度亏损1583万元，并预计上半年亏损1300万元-3300万元。

    然而，在此业绩走势下，公司2018年的经营目标却仍“高远”，拟实现净利润1.22亿元，同比增100%。根据公司4月23日抛出的股权激励计划，2018年的业绩考核行权条件为实现扣非净利8506万元。

    根据公司“锁定”的高增长目标，长高集团准备怎样在下半年实现业绩从亏损到大幅增长的逆袭？在5月8日召开的年度股东大会上，公司副总经理、董秘林林对e公司记者表示，净利润增量将主要来自公司电力设备制造业务在今年的恢复性增长。

    电力设备本是长高集团的传统优势业务，去年因国家电网投资减少，市场体量缩小的影响，公司设备业务收入下滑，毛利率同比下降。

    长高集团经营电力设备的主要子公司去年均表现欠佳。如长高成套和长高电气由于报告期内研发费用的增加和交货期延后盈转亏；长高新能源电力因报告期营业收入减少，费用增加，由盈利1973.04万元转为亏损1075.9万元。

    林林表示，长高集团今年初与电力设备及工程板块的相关子公司签订了目标责任书，业绩要求覆盖今年公司年度净利润目标。

    据介绍，公司自主研发的252kVGIS成功挂网运行，长高电气已能参与GIS126kV及252kVGIS多个电压等级组合电器投标。综上看来，林林说，“全年电力设备恢复增长没有问题”。

    林林透露，因为公司电气设备订单一般集中在下半年发货，从目前订单情况来看，公司业绩在第三季度或将大幅好转。

    电力工程服务业务已经迅速成为公司主营的中坚力量。公司2016年收购的湖北华网电力工程有限公司，2016年8月开始纳入公司合并报告表，合并后，2017年净利润比上年增长119%。林林表示，目前公司电力工程服务业务仍处于发展阶段。

    此外，公司的国际工程公司去年已与老挝成功签订两个送变电工程线路MOU以及与老挝能矿部共同开发光伏项目MOU，但相关收入需在明年确定。

    值得一提的是，长高集团在新能源板块的布局正在逐步深化。

    2017年4月，公司与杭州耀顶合资成立了对接高频出行的网约车及出租车运营服务的湖南长高耀顶新能源汽车服务有限公司，以及从事湖南省范围内电动汽车的充换电网络的建设和运营的长沙耀顶自动化科技有限公司。

    去年，长沙耀顶自动化已建成并投入使用四个充换电站，长高耀顶服务通过和网约车平台公司签订合作协议，进入网约车市场，长高耀顶服务已有两百多台换电模式的纯电动汽车在网约车市场上投入使用。

    林林对记者确认，公司目前正与滴滴公司合作进军新能源汽车网约车市场。不过，预计公司新能源业务今年仍在布局阶段，暂时还不会为公司带来有力业绩支撑。