本报两会报道组 李乔宇
我国是全球第二大民航市场,全年旅客运输量达到6.2亿人次、旅客单次航班平均飞行时长约2.5小时。与此同时,我国航空互联网渗透率仅6%左右。5G地空通信技术(5G-ATG)对于满足人民美好航空出行需要、打造航空互联网发展新动能、助力国家高水平对外开放具有重要意义。
今年全国两会期间,全国政协常委、中国移动董事长杨杰带来了《关于加快5G地空通信技术在航空互联网应用的提案》。
具体来看,杨杰建议高度重视5G地空通信技术的应用潜能。5G地空通信技术,简称5G-ATG,是通过沿航线建设对空覆盖5G基站,实现飞机到地面网络的直接通信,是国际主流的航空互联网技术路线之一。与机载卫星通信相比,5G-ATG技术具有关键性能相对较优、建设运营成本较低以及自主可控能力较强等优势。
杨杰认为,在当前以高水平对外开放支撑我国经济持续回升向好的关键阶段,亟需发挥我国在5G网络、终端和应用等方面的综合优势,以推动5G-ATG技术规模化商用为契机,加速实现航空互联网跨越式发展。
杨杰建议,强化顶层设计、加大统筹力度,加快5G地空通信技术商用进程。推进5G-ATG技术的规模化应用,需加强政策协调配合,构建更加完善的配套措施。一是出台专项规划及行动计划;二是组建跨部门推进工作组;三是拓展技术测试验证范围。
杨杰同时建议,加强5G地空通信技术应用创新,培育航空互联网产业发展新动能。充分发挥企业创新主体作用,联合产学研各方、贯通上下游环节,加速5G-ATG技术的产业化发展,不断催生航空互联网新业态、新模式。一是构建企业为主导的创新联合体;二是打造应用示范标杆;三是探索在航空应急安全领域的应用。
(编辑 乔川川)