本报记者 郭冀川
12月6日，工业和信息化部发布《关于公布2023年团体标准应用示范项目的通告》，根据《工业和信息化部办公厅关于开展2023年百项团体标准应用示范项目申报工作的通知》（工信厅科函〔2023〕165号）要求，经自愿申报、地方或行业推荐、专家审查和社会公示等环节，工业和信息化部遴选出109项2023年团体标准应用示范项目。
此次团体标准应用示范项目涉及人工智能、物联网、车联网、区块链等多个新技术领域，其中，人工智能领域有中国电子工业标准化技术协会发布的《人工智能计算设备调度与协同系列标准》；中国通信标准化协会发布的《机器翻译在线服务系统评估规范》。
物联网领域有浙江省物联网产业协会发布的《面向拆码垛场景三维机器视觉集成系统要求》。
车联网领域有中国汽车工程学会发布的《车路协同智能路侧决策系统边缘计算节点功能技术要求》；中国通信标准化协会发布的《基于5G的远程遥控驾驶通信系统总体技术要求》。
区块链领域有中国电子工业标准化技术协会发布的《区块链可信电子签章平台参考架构和要求》；中国通信标准化协会发布的《区块链技术要求系列标准》。
团体标准的实施有助于促进产业协同发展，优化行业结构，从而更好地提高行业整体质量水平。
北京社科院副研究员王鹏在接受《证券日报》记者采访时表示，在每年工业和信息化部发布的团体标准应用示范项目中，新技术领域团体标准都是业内关注的焦点，一方面因为这些新技术领域的标准化工作还不完善，团体标准是行业参与者的共识与合作，可为国家标准的制定提供基础；另一方面，团体标准能够指导企业的研发和产业化应用方向，可以通过团体标准与产业链企业实现协作。
如车联网领域的两项团体标准，为行业提供更加规范和统一的技术标准定义，促进车联网行业的发展和创新。今年7月份《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）（2023版）》发布，提出到2025年，系统形成能够支撑组合驾驶辅助和自动驾驶通用功能的智能网联汽车标准体系，这意味着车联网产业标准落地将加速启动，赋能汽车智能和网联协同发展。
《人工智能计算设备调度与协同系列标准》《区块链技术要求系列标准》都是对所属领域的技术规范和操作技术进行标准定义。IPG中国首席经济学家柏文喜对记者表示，这是行业走向成熟和技术细分的标志。“如在《人工智能计算设备调度与协同系列标准》中，起草单位除了中国电子工业标准化技术协会，还有华为技术有限公司等为代表的科技公司，北京航空航天大学等为代表的院校组织，通过参与标准制定，产业端和人才端结合将更加紧密，也体现出企业充分尊重市场实际和维护行业发展与市场秩序。”
（编辑 何帆）
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