4月份中国运输生产指数同比增31.1% 经济有望保持良好发展态势

    本报记者 徐一鸣

    5月17日，交通运输部科学研究院发布中国运输生产指数（CTSI）。4月份，中国运输生产指数CTSI为172.4点，同比增长31.1%，较2019年4月份增长2.4%。分结构看，其中CTSI货运指数为196.3点，同比增长16.0%，较2019年4月增长14.5%，连续6个月保持在15%左右增长区间，从货运与经济发展之间的长期关系看，我国经济有望保持良好发展态势。

    粤开证券研究院负责人康崇利在接受《证券日报》记者采访时表示，运输生产指数能够综合反映交通运输行业总体运行情况，不仅是判断我国交通运输行业景气度的重要指标，也能够一定程度上反映整体经济走势，是传递经济复苏程度的先行指标之一。

    “当前货运需求正持续走强，随着近期下游终端需求持续释放，大宗商品价格上行，货运需求在短期内仍将维持较高景气度。”康崇利说。

    康崇利认为，当前货物运输能力是反映实体经济运行状态的重要指标之一。一方面，货物运输是连接各个生产市场之间重要纽带，是实现产业链上中下游产品运输的重要载体。因此良好的货运能力能够提升原材料、半成品和产品的流通速度和规模，进而促进实体经济的高景气发展。另一方面，随着全球化程度加深，电商市场快速发展，各类货物的运输跨度更广，对货运能力的要求显著提升。从长期的角度看，整体上货运量对经济走势有较强的解释能力。

    今年2月份中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》中提到，“加强规划统筹，优化网络布局，创新运输组织，调整运输结构，实现供给和需求更高水平的动态平衡。推动融合发展，加强交通运输资源整合和集约利用，促进交通运输与相关产业深度融合。强化衔接联通，提升设施网络化和运输服务一体化水平，提升综合交通运输整体效率。”

    数据显示，一季度，我国完成交通固定资产投资5792亿元，比2020年同期增长52.8%，比2019年同期增长18.5%。其中，公路水路完成投资4597亿元，比2020年同期增长60.1%，比2019年同期增长23.5%，完成全年1.8万亿元投资目标任务的25.5%，时序进度为近五年最高。

    宝新金融首席经济学家郑磊告诉《证券日报》记者，构建完善交通运输体系，进一步优化完善交通基础设施网络，对经济起到一定的支撑作用。预计今年仍然需要加大基建投资力度，继续保持交通投资高位运行态势。

    康崇利认为，经济发展离不开交通运输行业，无论是货运还是客运能力的提升，都将给实体经济带来长期的正向促进作用。对于需求端，交通固定投资的增长将使各项基础设施逐步完善，有益于释放旅行等娱乐性需求，也将推进线上零售等消费市场的发展。对于生产端，基础设施的建设有利于各项生产要素在产业链之中的内部流动，成熟的交通运输系统也将为生产企业节省一定的生产成本，进而提升其盈利能力。另外，在乡村振兴、城市群建设背景下，交通便利性仍有一定的提升空间，只有不断提升交通固定资产投资，改善交通运输条件，才能更好地推进城镇化进程，形成城市群概念，进而实现区域经济的高质量发展。

（编辑 乔川川）