■本报记者 杜雨萌
“总的来看,上半年交通投资保持高位运行,供给侧结构性改革持续深化。”交通运输部部长李小鹏7月4日在研究分析今年上半年交通运输经济运行情况时提出,下一步,交通运输部要进一步降低物流成本,努力扩大交通有效投资,加快推进运输结构调整,加快推进航运和道路货运高质量发展,鼓励和规范交通运输新业态发展。
从目前交通运输部公布的最新数据来看,今年前5个月,交通固定资产投资完成10138亿元,同比增长7.3%,较去年全年加快6.6个百分点。其中,公路水路完成投资7537亿元,同比增长4.8%;铁路完成投资2244亿元,同比增长12.6%;民航建设完成投资357亿元,同比增长39.5%。
民生银行产业发展研究中心研究员郭晓蓓在接受《证券日报》记者采访时表示,扩大交通领域有效投资意味着“稳增长”。随着我国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段,交通基础设施投资将会从高位运行向常态回落,但仍需要保持在必要的合理区间,以保障不断增长的运输需求。
事实上,从今年以来基建项目的密集批复与开工情况来看,“稳投资”信号愈发明显。
其中,《证券日报》记者统计发现,在国家发改委批复的基础建设项目中,交通领域可以说是挑起“大梁”。
据《证券日报》记者不完全统计,在今年国家发改委累计批复的约8500亿元建设项目资金中,仅涉及交通领域的建设资金就高达7296.34亿元。
在郭晓蓓看来,交通领域投资的带动作用较强,对稳增长具有重要的支撑作用。从目前中国经济的整体情况来看,受当前房地产市场调控政策难言放松影响,后续房地产投资有可能继续呈现放缓态势。故而,“稳投资”将会更加依赖于基建投资。