人勤春来早奋进正当时 机械制造行业上市公司奋战开门红

    本报记者 肖伟

    人勤春来早，奋进正当时。

    正值春节假期结束，工程机械、电气设备、锂电材料、汽车制造等机械制造行业上市公司密集对外发货，召开动员大会，签订目标责任，举办质量万里行，以实际行动携手创业者共同奋斗，旨在实现农历新年业务开门红、业绩加速跑。

    多家上市公司人员向《证券日报》记者表示，对2024年完成更好业绩充满期待，将以奋斗者姿态迎接新的一年。

    工程机械开年密集发货

    鞭炮齐声响，发车令下达。三一集团旗下各个事业部近日纷纷举行开工仪式。

    三一泵路事业部新春开工典礼在长沙产业园举办，湖南长沙、邵阳、涟源等五大产业园，共计119台，价值2.28亿元的主机设备发往世界各地，实现龙年新春交付开门红。三一工程车辆举行开工动员大会，在大会上发布2024年的经营十二字方针“电动第一，混动上量，国际增长”。三一智造2024年新春发车仪式暨开工典礼在北京南口产业园正式举行，身披大红花的6台三一旋挖钻机，3台水平定向钻，一字排开，整装待发。

    工程机械设备新春发货出厂 摄影/肖伟

    《证券日报》记者了解到，2023年，三一集团旗下多个明星产品销售放量，以电动装载机为例，2023年市场占比攀升至6.4%，销售量达3595台，同比增长209.9%。在电动工程机械尚未普及之际，三一集团提前布局，努力攻关，实现工程机械电动驱动技术、集成控制技术以及智能化、自动化等关键技术突破，为新年开启“奋斗模式”奠定扎实基础。

    除了三一集团之外，徐工集团、中联重科、山河智能、星邦智能、五新隧装、铁建重工等工程机械企业也于近期举办发货活动，部分产品远赴海外，参加关键项目建设工作。

    电气企业冲刺新年目标

    春节假期刚刚结束，湘电集团就全面开启了龙年冲刺“第一棒”。湘电集团提前部署，有序推进复工复产和安全生产工作。

    大年三十，低压电机事业部就开始加班加点赶制新产品，按期完成生产任务。大年初一，湘电动力开启“奋斗模式”，春节期间共计3000余人次坚守生产一线，保工期、抢进度，跑出生产“加速度”。大年初二，湘电研究院陆续投入重点科研项目试验验证及产品出厂试验等工作中，为重点项目保时保质交付赢得了时间。大年初四，湘电重装就开始投入到紧张的生产中，赶制5吨、7吨、8吨小机车及120吨纯电动自卸车等重点交付项目。

    2月18日，在节后上班第一天，湘电集团召开2024年战略指标通气会、签订经营责任书、以厂史厂情和产品知识现场培训等形式，迅速使全体职工从“假日模式”切换到“工作模式”，实现节前与节后工作状态无缝对接。

    除了湘电集团之外，金杯电工、长缆科技、特变电工衡变公司等电气设备生产企业也纷纷投入到紧张生产当中，为保障全年订单交付做好充分准备。    

    锂电企业新春加班加点

    新年伊始，科力远在龙年春节后第一个工作日召开2024新春干部大会。科力远总裁潘立贤表示，新能源行业正面临内卷严重、储能及碳酸锂价格大幅波动等挑战，科力远的转型之路到了新阶段的拐点；面对行业挑战与机遇，科力远人必须清醒地认识到“2024年是决战之年，除了胜利我们别无选择”。

    春节期间，科力远位于宜春市宜丰县的金丰锂业加班加点，抢抓生产。科力远董事长张聚东也在大会结束后赶赴当地，赋能项目发展。张聚东向《证券日报》记者表示，储能目前内卷严重，但同时，作为国家政策指引的战略性新兴产业仍在保持高增长，长期来看依然是积极向好的高景气赛道，科力远必须快速把握发展机遇和窗口期。

    《证券日报》记者了解到，2024年，科力远计划兵分三路拓展市场空间和客户资源。在大储能业务领域，科力远将聚焦储能柜业务、换电业务、平台与技术成果孵化，获取订单，创新技术，裂变增长。在采选冶业务领域，科力远将聚焦碳酸锂的产销规模提升、生产成本降低以及矿资源自供率的持续提升，实现大幅的业绩贡献。在传统镍电业务领域，科力远在持续提升盈利能力的同时积极布局，为打造第二增长曲线奠定基础。

    除了科力远之外，长远锂科、中科电气、中伟股份、湘潭电化、湖南裕能、华翔翔能等锂电企业也在新春时节安排动员大会，并加班加点生产出货，满足下游客户需求。

    汽车企业携手共同奋斗

    在新年开工之际，上汽通用五菱在开展“质量万里行”的同时，又一次性拿出10亿元现金补贴，为消费者提供多重购车福利，助力千行万业开工红，携手共做“奋斗者”。

    从2月18日至3月31日，用户在官方渠道购买五菱货车家族产品，即可享全系购置税减半优惠，同时还有多重优惠政策叠加，包括全系至高3000元限时置换补贴、全系至高3000元限时金融补贴，以及20000元新能源货车限时置换补贴。作为人民创业的好帮手，五菱货车家族还特别提供创业基金，为更多创业致富的消费者提供额外帮助。

    上汽通用五菱用户在线中心总监张益勤向《证券日报》记者介绍，深耕市场40余年，上汽通用五菱深刻洞察市场趋势，精准满足用户需求，截至2023年年底，五菱商用车累计销量已达2000万辆，其中货车累计销量超500万辆。2023年，五菱微货汽车以年销售40万辆的成绩，连续12年蝉联微货汽车细分市场占有率第一，在今年新春推出10亿元补贴，更将有力促进城乡地区货运市场释放需求。

    除了上汽通用五菱之外，理想汽车、小鹏汽车、比亚迪、长城汽车等也纷纷祭出新春礼包，回馈汽车用户，争当广大购车者的“新年第一台车”。

    湖南大学经济与贸易学院副院长曹二保教授向《证券日报》记者表示：“在机械制造行业当中，工程机械、电气设备、锂电材料、汽车制造是当仁不让的主力军。处于上述细分领域的领军企业以‘奋斗模式’开启新年征程，认真研判行情，规划全年任务，分解落实到位，取得初步战果，表明微观层面的经济活跃度较好，对于全年经济建设的顺利完成开了一个好头。”

（编辑 乔川川）