本报记者 谢岚 见习记者 张晓玉
近期全球能源价格持续上行引发市场担忧,中国限电问题持续受到市场关注。此轮全球能源短缺主要涉及石化、能源板块,而能源价格的持续抬攀升也带来全球范围内的供电紧张。
10月19日,动力煤主力期货价格继续上涨,收盘价为1835.6元,涨幅4.52%。自8月20日以来,动力煤价格持续暴涨,价格一路由810元/吨暴涨,今日盘中价格一度达到1982元。
中南财经政法大学数字经济研究院执行院长、教授盘和林在接受《证券日报》记者采访时表示,“煤炭价格上涨是全球主要经济体比如欧美持续货币宽松的结果,煤炭跟随大宗商品尤其是能源价格上行,而另一方面,供应链也导致全球部分地区能源电力紧缺,部分国家纷纷恢复煤电来保证电力供应,缓解电力紧张态势也促进煤炭价格上涨。”
在IPG中国首席经济学家柏文喜看来,“煤价上涨主要是由于煤企限产造成的,而煤炭作为我国能源消费的基础性与最大宗来源,煤价的过快与过大幅度的上涨对于涉煤产业链乃至全社会经济运行都会产生明显的成本压力,甚至引发成本推动的通涨并影响经济增速。”
为贯彻落实党中央、国务院决策部署,确保今冬明春煤炭供应,近期国家发展改革委会同有关方面多措并举,在保障安全生产的前提下,大力推动具备增产潜力的煤矿尽快释放产能,煤炭增产增供取得明显成效。
近日,作为我国北煤南运主要枢纽的秦皇岛港,与煤、电上下游企业、铁路等运输单位达成共识,签订《保供稳价诚信经营承诺书》。承诺今冬明春供暖季期间,在环渤海港口的动力煤,装船下水平舱价格5500卡不高于1800元/吨,5000卡不高于1500元/吨,4500卡不高于1200元/吨,其他高卡资源不超2000元/吨。港口指导价将根据市场供求关系和保供需要适时合理调整。
在盘和林看来,秦皇岛港与煤、电上下游企业签订《保供稳价诚信经营承诺书》主要是通过运力分配来引导煤炭价格,对于低价保供煤炭给予适当运力倾斜,可以在一定程度上减缓煤炭价格上涨,促使煤电双方达成低价保供煤炭的交易。对于煤炭市场,运力分配倾斜对于煤炭价格影响并不是决定性的,但是有一定的促进作用。
柏文喜表示,“秦皇岛港与煤、电上下游企业、铁路等运输单位达成共识,签订《保供稳价诚信经营承诺书》这一举措,对于引导煤炭市场价格走势和平抑煤价,稳定市场预期具有示范与引领意义。”
对于煤炭的后市表现,盘和林认为,“当前煤炭价格上涨还在持续,至少在冬季用电高峰期来临之前,煤炭会保持强势,甚至还会上涨,但若是能源国增加产量、供应链迅速修复或者全球进入紧缩周期,煤炭价格则会迅速调转。”
中国银河证券在研报中指出,国庆之后,大秦线进入检修时期,短期对煤炭的运输产生影响;冬储旺季在即,各环节煤炭极低库存和电厂存煤可用天数持续历史低位都预示了四季度强劲的煤炭补库需求;电价改革也将为煤电企业成本端进行疏导;高概率的冷冬天气,将显著增加用电、取暖负荷,进一步加剧动力煤供给的紧张形势。高煤价下,行业盈利能力大增,三四季度业绩仍有超预期可能。
(编辑 上官梦露)
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