夏粮收获季农机产销不旺 “高端+特色”成突围方向

    本报记者 肖伟

    夏粮收获季节到来，正是农机大显身手的好时机。然而，在夏粮高产、国家补贴的有利形势下，国产农机反而出现产销不旺的局面，多种农机的产销量明显下滑。

    山东大学控制科学与工程学院教授、博士生导师蒋奇认为，去年购机、换机热潮消退，中低端农机市场趋于饱和，原材料价格上涨，是国产农机产销不旺的三大主要原因。要突破当前困局，农机企业不能坐等国家补贴扶持政策，应积极向高端化、特色化方向发展，实现国产农机多路出击，积极“突围”。

    农机产销不旺症结何在？

    7月份以来，北方多地传来夏粮丰收的消息。据《经济日报》报道，中央出台一系列含金量高的扶持政策，有力调动农民种粮积极性，夏收小麦面积已扭转连续四年下滑的势头，增加了300多万亩，达到3.35亿亩。同时，夏粮单产又创新高，预计每亩有望提高3公斤。7月中旬，南方早稻将进入开镰期，正是国产农机大显身手之时。

    但据中国农机工业协会6月末发布的最新统计显示，依据协会骨干企业报送的数据，在农机销量方面，今年5月份，中型拖拉机销量同比下降3.7%，小型拖拉机销量同比下降5.3%，自走轮式收获机销量同比下降8%，手扶插秧机销量同比下降47.4%，高速乘坐式插秧机销量同比下降7.1%，方捆压捆机销量同比下降5%；仅有大型拖拉机销量同比增长16.1%。在农机产量方面，中型拖拉机产量同比下降4%，小型拖拉机产量同比下降24.3%，自走轮式收获机产量同比下降45%，手扶插秧机产量同比下降63.5%，高速乘坐式插秧机产量同比下降12.7%；仅有方捆压捆机产量同比增长0.6%，大型拖拉机产量同比增长28%。

    夏粮高产，为何出现农机销量不旺的局面？蒋奇分析认为：“我国是农机生产和消费大国，产能过剩问题是农机产业长期存在的主要矛盾。同时，还存在高端农机和特种农机不足的情况。2020年，我国全年进口农机价值16.51亿美元；今年1至5月，我国进口农机价值2.6亿美元。”

    蒋奇补充称：“2020年，国家下大力气进行农机补贴，提升了农户购机、换机热情。当前，这一换机热潮已经退潮，导致农业旺季出现国产农机产销不旺的尴尬局面。”

    湖南农业大学农机系副教授向阳赞同上述观点：“农机是价格敏感型产品，规模越小的农户经济承受能力越弱，对农机价格越发敏感，特别是中小型农机销量下滑更为明显。我们在走访时还发现，中小型农机存在质量参差不齐、配件以次充好、服务脱节缺失、操作费时费力等现象，都是困扰国产农机综合质量提升、产销上台阶的‘卡脖子’问题。”

    国产农机需突出重围

    对于国产农机存在的“卡脖子”问题，国家早有关注。7月6日至7日，农业农村部农业机械化总站在京召开全国农机试验鉴定和技术推广工作会上强调，引导农机科研制造补短板、提质量，推动农机化技术绿色、高效、智能、安全发展，为农业机械化全程全面和高质量发展提供有力支撑，为全面推进乡村振兴、加快农业农村现代化贡献力量。

    中联重科作为大型农机企业之一，积极响应政策号召，已推出大马力拖拉机、高端农机具、水稻有序抛秧机、人工智能农机等高性能农机产品。中联重科还积极探索智慧农业生产模式，把农机工业物联网、人工智能大数据、智慧农业三个平台融合，推动智慧农艺、智能农机数据的高效互联应用。

    中联重科董事长詹纯新介绍：“我们在安徽芜湖的智慧农业基地，从种到收全程都是机械化操作、数字化种植。去年已在安徽芜湖等地布局超3000亩全数字化管理的农田，今年将扩大至4万亩，未来目标是做到2000万亩。去年，公司农业机械收入占全部营业收入的7%，今年农机销售比重还将有所提升。”

    作为中国拖拉机行业的“一哥”，一拖股份也在农机技术的绿色化、智能化领域不断探索。2020年，由一拖股份控股子公司拖研所公司参股的洛阳智能农业装备研究院有限公司完成了中国首台5G+氢燃料电动无人驾驶拖拉机的研制，该农机可在无人化模式下能够按照规划的路径进行犁耕、旋耕、播种等作业。6月末，“中国一拖5G+AI工业视觉质检应用”项目一期完成且稳定运行，该项目实现发动机质量自动分析和告警，助力一拖产品检测效率提升70%，改变了此前“检查全靠眼、判断全靠脑”的落后面貌。

    中国农机工业协会秘书长宁学贵表示：“中小型农机企业并非完全没有突围机会，品质过硬、产品独特、术业专攻、服务到位的中小型农机企业同样可以活出精彩。今年前5个月，中小农机大量出口到‘一带一路’沿线国家和地区，有力地支持了当地农业生产，何尝不是一种成功的突围？农业天地十分广阔，国产农机大有可为。”