本报记者 刘钊
1月9日,宝马集团公告称,在全球市场,宝马集团2023年共交付2555341辆BMW、MINI和Rolls-Royce品牌汽车。其中,BMW品牌销量为2253835辆,继续保持全球豪华车细分市场的第一名。BMW纯电动车型销量同比增长92.2%,达330596辆。
2023年,宝马集团在中国市场共交付824932辆BMW和MINI汽车,同比增长4.2%,总销量继续领跑中国豪华车细分市场。其中,BMW品牌纯电动车型全年交付接近10万辆,成为宝马整体销量增长的重要支柱。
2023年中国汽车市场的“卷”,也对宝马这样的百年品牌也发起了最激烈的挑战,在此之中,宝马也在加快转型,实现新技术快速应用,成为“卷王”之一。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示,在经销商和供应商伙伴的通力合作下,2023年宝马巩固了在中国豪华车细分市场的领先地位,也坚定地推进了产品阵容向智能电动化的转型。
数字显示,BMW品牌纯电动车型全年共交付99972辆,同比增长超过138%。其中,在去年11月份和12月份BMW纯电动车型连续两个月单月销量突破一万台。2023年,BMW品牌在中国共有6款在售纯电车型,其中BMW i3和BMW iX3为销量最高的两款纯电产品。
在新能源产品的配套充电补能网络上,截至2023年底,BMW公共充电网络在全国接入超过58万个公共充电桩,覆盖320多个城市。宝马在去年8月份还启动了BMW超级充电站项目,大功率充电桩最高支持600千瓦充电功率。截至2023年底已投建50个场站,覆盖国内17个一、二线城市,向所有品牌的电动车开放。
在智能新技术上,宝马快速适应中国客户的数字化需求,2023年宝马全面升级在华研发体系,借助中国力量推进数字化研发。同时在智能驾驶方面,宝马已获得开展L3高快速路自动驾驶道路测试牌照,致力于以最高级别的安全标准开发自动驾驶系统,将L3级自动驾驶功能在合适时间推向中国市场。
不仅如此,宝马还致力可持续发展,定下提供全产业链实现减碳降排的“绿色电动车”的目标。目前,所有宝马电动车全部使用“绿电”生产,而且车上搭载的动力电池在退役后都将能实现原材料闭环回收,以节约资源,并减少对环境的影响。
(编辑 上官梦露)