东风裕隆“510计划”加速新车投放 股东将追投20亿元提振品牌

    ■本报见习记者 陈炜

    作为在国内较早推出SUV和MPV产品的品牌，东风裕隆纳智捷曾一度被业内看成是“黑马”。然而根据数据显示，近3年来，东风裕隆的销量表现不尽如人意。今年上半年，纳智捷全系累积销量8359辆，同比下滑61%。

    对此，有经销商向《证券日报》记者表示，近几年被“边缘化”的纳智捷并非不想翻身，只是没有找到合适的助推剂。而在他看来，在人、事、财、物等方面重新梳理与整合后的东风裕隆，目前迎来了新的发展时机。

    对于公司的未来管理，东风裕隆总经理吴新发在接受记者采访时表示：“后续只有裕隆方面派任一个总经理，东风派任一个财务主管，其他的走人才市场化概念，全新的团队构架可以对市场进行快速响应、快速决策，更好地面对市场竞争。”

    据他介绍，股东还将继续追加20亿元投资推动纳智捷在品牌、产品上的后续发展，主要涵盖研发新一代产品、开创新型销售模式、扩大新能源技术开发等。

    而为了提振品牌，缓解产品布局不足等问题，记者了解到，东风裕隆推出了“510计划”。照此计划，在未来五年，品牌将以每年至少投放1款新车的速度，在2022年前投放10款全新车型。同时，该计划的首款战略车型纳智捷U5SUV目前也已正式上市。

    吴新发提到，纳智捷U5在正式上市前，已经在多个电商平台进行了预售，订单超过了1万辆。在他看来，纳智捷U5SUV的上市，正是东风裕隆恢复生机、向上冲击的开始。